Motores Con Rodamientos Lubricados De Por Vida; Motores Con Rodamientos Reengrasables - ABB MT Série Manuel D'installation, D'exploitation Et De Maintenance

7.2.1 Motores con rodamientos lubricados
de por vida
Los rodamientos son normalmente rodamientos lubricados
de por vida y son de los tipos 1Z, 2Z, 2RS o equivalentes.
Como guía, es posible conseguir una lubricación suficiente
en los tamaños hasta 250 para la duración que se indica
posteriormente, de acuerdo con el principio L
entornos con temperaturas ambiente mayores, póngase en
contacto con ABB. La fórmula informativa para cambiar los
valores L aproximadamente a valores L
1
Las horas de funcionamiento para los rodamientos
lubricados de por vida con temperaturas ambiente de 25 y
40 °C son:
Tamaño Horas de
de funcionamiento
carcasa Polos a 25 °C
56 2 52 000
56 4-8 65 000
63 2 49 000
63 4-8 63 000
71 2 67 000
71 4-8 100 000
80-90 2 100 000
80-90 4-8 100 000
100-112 2 89 000
100-112 4-8 100 000
132 2 67 000
132 4-8 100 000
160 2 60 000
160 4-8 100 000
180 2 55 000
180 4-8 100 000
200 2 41 000
200 4-8 95 000
225 2 36 000
225 4-8 88 000
250 2 31 000
250 4-8 80 000
Estos datos son válidos hasta los 60 Hz.
7.2.2 Motores con rodamientos
reengrasables
Placa de información de lubricación e indicaciones
generales de lubricación
Si el motor cuenta con una placa de información de
lubricación, siga los valores indicados.
En la placa de información de lubricación se indican los
intervalos de reengrase en relación con el tipo de montaje,
la temperatura ambiente y la velocidad de giro.
Durante la primera puesta en marcha o después de la
lubricación de los rodamientos, puede producirse un
incremento temporal de la temperatura durante un periodo
de 10 a 20 horas aproximadamente.
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ABB Motors and Generators | Manual de motores de baja tensión, 3GZF500730-85 Rev F 02-2015
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Algunos motores pueden contar con un colector para
la grasa utilizada. Siga las instrucciones especiales
entregadas junto con el equipo.
A. Lubricación manual
Reengrase mientras el motor está en funcionamiento
– Retire el tapón de salida de grasa o abra la válvula de
. Para
cierre si dispone de una.
1
– Asegúrese de que el canal de lubricación esté abierto.
– Inyecte la cantidad especificada de grasa hacia el interior
es: L = 2,0 x L .
del rodamiento.
10 10 1
– Haga funcionar el motor de 1 a 2 horas para garantizar
que el exceso de grasa sea expulsado del rodamiento.
Cierre el tapón de salida de grasa o la válvula de cierre, si
dispone de una.
Horas de
Reengrase mientras el motor está en reposo
funcionamiento
Si no es posible engrasar los rodamientos con los motores
a 40 °C
en funcionamiento, la lubricación puede ser realizada
33 000
mientras el motor está parado.
41 000
– En este caso, utilice sólo la mitad de la cantidad de
31 000
grasa y haga funcionar el motor durante unos minutos a
40 000
máxima velocidad.
42 000
– Cuando el motor se haya detenido, aplique el resto de la
56 000 cantidad especificada de grasa al rodamiento.
– Tras 1 ó 2 horas de funcionamiento, cierre el tapón de
65 000
salida de grasa o la válvula de cierre, si dispone de una.
96 000
56 000
B. Lubricación automática
89 000
42 000
El tapón de salida de grasa debe estar quitado de forma
77 000
permanente si se utiliza la lubricación automática o si
se deja abierta permanentemente la válvula de cierre, si
38 000
cuenta con una.
74 000
34 000
ABB recomienda únicamente el uso de sistemas
70 000
electromecánicos.
25 000
60 000
La cantidad de grasa por intervalo de lubricación indicada
23 000 en la tabla debe multiplicarse por tres si se utiliza un
sistema de lubricación central. Si se utiliza una unidad de
56 000
reengrase automático más pequeña (uno o dos cartuchos
20 000
en cada motor), puede usarse la cantidad normal de grasa.
50 000
Si un motor de 2 polos se reengrasa automáticamente,
debe seguir la nota acerca de las recomendaciones de
lubricantes indicadas para los motores de 2 polos en el
capítulo Lubricantes.
La grasa utilizada debe ser adecuada para la lubricación
automática. Deben comprobarse las recomendaciones
del proveedor del sistema de lubricación automática y el
fabricante de grasa.
Ejemplo de cálculo para la cantidad de grasa del
sistema de lubricación automática
Sistema de lubricación central: Motor IEC M3_P 315_ 4
polos en una red a 50 Hz; el intervalo de re-lubricación
según la Tabla es 7600 h/55 g (lado de acople) y 7600 h/40
g (lado N):
(LA) RLI = 55 g/7600h*3*24 = 0,52 g/día
(LOA) RLI = 40 g/7600*3*24 = 0,38 g/día
6/2/2015 6:44:31 PM