Risoluzione Dei Problemi - ABB MT Série Manuel D'installation, D'exploitation Et De Maintenance

10. Risoluzione dei problemi

Le istruzioni seguenti non coprono tutti i particolari o
variazioni nelle apparecchiature, né forniscono informazioni
su tutte le possibili condizioni che potrebbero verificarsi
durante l'installazione, il funzionamento e la manutenzione.
Per ulteriori informazioni, contattare l'ufficio commerciale
ABB di zona.
PROBLEMA CAUSA
Il motore non si Fusibili bruciati
avvia
Il sovraccarico scatta
Alimentazione non corretta
Collegamenti della linea non corretti
Circuito aperto nell'avvolgimento o
nell'interruttore di controllo
Guasto meccanico
Statore in corto circuito
Collegamento dell'avvolgimento statore
inefficiente
Rotore difettoso
Motore sovraccarico
Motore in stallo Potrebbe essere aperta una fase
Applicazione non corretta
Sovraccarico
Bassa tensione
Circuito aperto
Il motore funziona, Alimentazione interrotta
quindi si spegne
Il motore non Applicato non correttamente
raggiunge la
Tensione troppo bassa ai terminali del
velocità nominale
motore a causa di caduta di linea
Carico eccessivo all'avviamento
Barre del rotore rotte o rotore allentato
Circuito primario aperto
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ABB Motors and Generators | Manuale motori in bassa tensione, 3GZF500730-85 Rev F 02-2015
Standard_Manual_LV_Motors_ML_revF_Book.indb 98
Risoluzione dei problemi del motore
La manutenzione e la riparazione dei guasti del motore
devono essere eseguite da personale qualificato
utilizzando utensili e attrezzature idonei.
AZIONE
Sostituire con fusibili adeguati per tipo e capacità.
Controllare e ripristinare il sovraccarico nel motorino di avviamento.
Controllare che l'alimentazione corrisponda a quanto indicato sulla
targhetta del motore e al fattore di carico.
Controllare i collegamenti in base allo schema fornito con il motore.
Indicato da un ronzio quando l'interruttore viene chiuso. Controllare
che non vi siano collegamenti interrotti e assicurarsi che tutti i contatti
di controllo si chiudano.
Verificare se il motore e l'azionamento ruotano liberamente.
Controllare cuscinetti e lubrificazione.
Indicato dai fusibili bruciati. Eseguire il riavvolgimento del motore.
Rimuovere gli scudi e individuare il guasto.
Verificare che non vi siano barre o anelli di testa rotti.
Ridurre il carico.
Controllare che non vi siano fasi aperte.
Cambiare tipo o grandezza. Consultare il fornitore
dell'apparecchiatura.
Ridurre il carico.
Assicurarsi che sia mantenuta la tensione nominale. Verificare il
collegamento.
Fusibili bruciati. Controllare il relè di sovraccarico, lo statore e i
pulsanti.
Controllare che non vi siano collegamenti interrotti alla linea, ai fusibili e
al controllo.
Consultare il fornitore dell'apparecchiatura in merito al tipo corretto.
Utilizzare una tensione più elevata, i terminali trasformatore o ridurre il
carico
Verificare i collegamenti. Verificare la sezione dei cavi.
Controllare che il motore si avvii senza carico.
Verificare che non vi siano rotture vicino agli anelli. Potrebbe essere
necessario un nuovo rotore in quanto le riparazioni sono in genere
provvisorie.
Individuare il guasto con il tester e riparare.
6/2/2015 6:44:34 PM