Gestione; Controllo Al Ricevimento; Trasporto E Immagazzinaggio; Sollevamento - ABB MT Série Manuel D'installation, D'exploitation Et De Maintenance

3. Gestione

3.1 Controllo al ricevimento

Ispezionare immediatamente il motore al ricevimento per
verificare che non abbia subito danni durante il trasporto,
ad esempio alle estremità dell'albero, alle flange e sulle
superfici verniciate. Se si dovessero riscontrare danni,
contestarli subito allo spedizioniere.
Controllare tutte le caratteristiche elencate sulla
targhetta, in particolare tensione e tipo di collegamento
dell'avvolgimento (a stella o a triangolo). Ad eccezione delle
grandezze più piccole, il tipo di cuscinetto è specificato
sulla targhetta con i dati nominali dei motori.
Nel caso di applicazioni con azionamento a velocità
variabile, verificare la caricabilità massima ammessa in
funzione della frequenza indicata nella seconda targhetta
del motore.

3.2 Trasporto e immagazzinaggio

Il motore dovrà sempre essere immagazzinato in luogo
coperto (temperatura superiore a -20 °C), asciutto, privo
di vibrazioni e di polvere. Durante il trasporto, evitare urti,
cadute e umidità. In condizioni diverse, contattare ABB.
Le superfici lavorate non protette (flange ed estremità
dell'albero) devono essere trattate con prodotti
anticorrosivi.
L'albero deve essere ruotato a mano periodicamente per
prevenire perdite di lubrificante.
Si consiglia di utilizzare le resistenze anticondensa, se
montate, per evitare formazione di condensa nel motore.
Da fermo, il motore non deve essere sottoposto a vibrazioni
esterne, per evitare danni ai cuscinetti.
I motori provvisti di cuscinetti a rulli cilindrici e/o a contatto
angolare devono essere bloccati durante il trasporto.

3.3 Sollevamento

Tutti i motori ABB pesanti più di 25 kg sono dotati di golfari
di sollevamento.
Per sollevare il motore devono essere utilizzati solo i golfari
di sollevamento principali, che non devono essere utilizzati
per sollevare il motore quando è agganciato ad altre
apparecchiature o strutture.
I golfari per le apparecchiature ausiliarie, quali freni e
ventole di raffreddamento separate, o scatole morsetti,
non devono essere utilizzati per sollevare il motore. A
causa delle potenze diverse, degli accessori e delle
apparecchiature ausiliarie montate, motori con la stessa
carcassa potrebbero avere un baricentro diverso.
I golfari danneggiati non devono essere utilizzati. Prima di
sollevare il motore assicurarsi che i golfari di sollevamento
non siano danneggiati.
84
ABB Motors and Generators | Manuale motori in bassa tensione, 3GZF500730-85 Rev F 02-2015
Standard_Manual_LV_Motors_ML_revF_Book.indb 84
I golfari di sollevamento devono essere serrati prima
dell'utilizzo. Se necessario, la posizione dei golfari di
sollevamento può essere regolata utilizzando rondelle
idonee.
Assicurarsi che vengano utilizzate apparecchiature di
sollevamento appropriate e che le dimensioni dei ganci di
sollevamento siano adatte ai golfari.
Fare attenzione a non danneggiare le apparecchiature
ausiliarie e i cavi collegati al motore.
Rimuovere eventuali attrezzature utilizzate per fissare il
motore al pallet durante il trasporto.
ABB può fornire istruzioni per il sollevamento specifiche.
AVVERTENZA!
Durante il sollevamento, il montaggio o interventi di
manutenzione, è necessario mettere in atto tutte le
precauzioni necessarie per la sicurezza e prestare
particolare attenzione affinché nessuno si trovi sotto
carichi sospesi.

3.4 Peso del motore

Il peso complessivo di motori con la stessa altezza d'asse
può variare in funzione della potenza, della disposizione di
montaggio e delle apparecchiature ausiliarie.
La seguente tabella indica i pesi massimi stimati per
macchine standard in funzione del tipo di materiale usato
per la carcassa.
Ad eccezione delle grandezze più piccole (56 e 63), il peso
dei motori ABB è specificato sulla targhetta con i dati
nominali.
Grandezza Alluminio
carcassa
Peso (kg)
56 4,5
63 6
71 8
80 14
90 20
100 32
112 36
132 93
160 149
180 162
200 245
225 300
250 386
280 425
315 -
355 -
400 -
450 -
Se il motore è dotato di ventola separata, richiedere il peso
ad ABB.
Ghisa Agg.
per freno
Peso (kg)
- -
- -
13 5
20 8
30 10
40 16
50 20
90 30
130 30
190 45
275 55
360 75
405 75
800 -
1700 -
2700 -
3500 -
4500 -
6/2/2015 6:44:32 PM