Domaine d’application électrique. Cette notice technique s’applique aux machines La valeur de référence de résistance d’isolement est électriques de fabrication ABB, fonctionnant en régime divisée par deux chaque fois que la température moteur ou en régmie générateur: ambiante augmente de 20°C.
à l’intérieur de la ”reformés” après une période d’entreposage prolongée boîte à bornes. (supérieure à 1 à 2 ans). Contactez ABB pour plus de détails. Bornes et sens de rotation Le sens de rotation de l’arbre moteur est le sens horaire Transport vu côté...
Certaines machines sont proposées, en construction les températures ambiantes supérieures et le refroidisse- particulière, avec la boîte à bornes orientable dans les 4 ment, cf. “Le guide Moteurs” ou contactez ABB. directions, et d’autres avec la boîte à bornes sur le côté. Fondations/supports de montage Les différents montages sont décrits dans les...
Pour les moteurs de hauteur décrites en détails dans une notice à part, disponible d'arbre 112 et plus, le type de roulement figure sur la auprès d’ABB. plaque signalétique. Montage des demi-accouplements et des Intervalles moyens de lubrification des paliers suivant L1 poulies et pour une température ambiante de 25 °C.
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En moyenne, un doublement de la vitesse impliquera une réduction d’environ 40% des intervalles de Pour ABB Motors, le respect des intervalles de lubrifica- lubrification du tableau précédent. tion des paliers est un gage de fiabilité. C’est pour cette...
Ces valeurs s’appliquent à une alimentation sinusoïdale en 50 Hz Dans le cas d’une alimentation sinusoïdale en 60 Hz, ajoutez 4 dB aux valeurs du tableau. Pour les niveaux de pression acoustique dans le cas d’alimentations non sinusoïdales, contactez ABB. LV Motors/Machine Instructions 10-2000...
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Ces instructions ne couvrent pas toutes les variantes ou exécutions des machines et ne permettent pas de résoudre tous les problèmes d’installation, d’exploitation ou de maintenance. Pour toute information complémentaire, nous vous invitons à contacter votre correspondant ABB. Tableau de maintenance du moteur L’entretien et la maintenance du moteur doivent être réalisés par un personnel qualifié...
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PROBLEME ORIGINE INTERVENTION Le moteur s’échauffe Surcharge Reduisez la charge. lorsqu’il est Ouvertures de ventilation dans la Ouvrez les ouvertures de ventilation et vérifiez que en sous-charge carcasse ou le support encrassées, l’air de refroidissement circule librement. empêchant le refroidissement du moteur Une phase manquante du moteur Vérifiez le raccordement de tous les conducteurs.
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Figure 1. Connection diagram Bild 1. Anschlußdiagram Figure 1. Connection Figura 1. Conexión Figura 1. Collegamento Figur 1. Anslutningdiagramm Kuva 1. Kytkentäkaavio Figure 2. Belt drive Bild 2. Riementrieb Figure 2. Glissières et entraînements à courroie Figure 2. Carriles tensores y correas Figura 2.