ABB MT Série Notice Technique page 22

Moteur à cage
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  • FRANÇAIS, page 18
Le bouchon d'évacuation de la graisse doit être laissé
ouvert avec un système de lubrification automatique.
Si la machine comporte une plaque de lubrification,
conformez-vous aux valeurs figurant sur celle-ci. Dans
le cas contraire, reportez-vous au tableau ci-dessous.
Pour ABB Motors, le respect des intervalles de lubrifica-
tion des paliers est un gage de fiabilité. C'est pour cette
raison que nous appliquons le principe L1 (99 % des
moteurs satisfont cette périodicité). Conformément au
principe L1, les intervalles de lubrification sont les
suivants:
Hauteur Quantité 3600
3000
d'axe
de la
r/min
r/min
graisse
g/palier
Roulements à bille
Intervalles de lubrification en nombre d'heures de
fonctionnement
112
10
10000 13000
132
15
9000 11000
160
25
7000
9500
180
30
6000
8000
200
40
4000
6000
225
50
3000
5000
250
60
2500
4000
280
70
2000
3500
315
90
2000
3500
355
120
1200
2000
400
120
1200
2000
Roulements à rouleaux
Intervalles de lubrification en nombre d'heures de
fonctionnement
160
25
3500
4500
180
30
3000
4000
200
40
2000
3000
225
50
1500
2500
250
60
1300
2000
280
70
1000
1700
315
90
1000
1700
355
120
400
1000
400
120
400
1000
Les valeurs de ce tableau s'appliquent à une machine à
arbre horizontal
Les quantités de graisse du tableau doivent être multi-
pliées par deux si un système de regraissage automati-
que est utilisé.
Les valeurs des tableaux s'appliquent à un moteur
fonctionnant à puissance nominale et à une température
ambiante de + 25° (température approximative des
paliers 80°C). Les intervalles seront réduits de moitié
pour chaque augmentation de 15°C de la température
des paliers et doublés pour chaque réduction de 15°C de
la température ambiante.
ATTENTION
La température de fonctionnement maximale de
la graisse et des paliers ne doit pas être
dépassée.
Un fonctionnement à des vitesses de rotation plus
élevées, par exemple dans le cas d'applications avec
22
1800
1500
1000
500-900
r/min
r/min
r/min
r/min
18000
21000
25000
28000
17000
19000
23000
26500
14000
17000
21000
24000
13500 16000
20000
23000
11000
13000
17000
21000
10000 12500
16500
20000
9000
11500
15000
18000
8000
10500
14000
17000
6500
8500
12500
16000
4200
6000
10000
13000
4200
6000
10000
13000
7000
8500
10500
12000
7000
8000
10000
11500
5500
6500
8500
10500
5000
6000
8000
10000
4500
5700
7500
9000
4000
5300
7000
8500
3300
4300
6000
8000
2000
3000
5000
6500
2000
3000
5000
6500
convertisseurs de fréquence, ou à vitesse réduite avec
une charge élevée, nécessitera des intervalles de
lubrification plus rapprochés. Dans ce cas, contactez
ABB .
En moyenne, un doublement de la vitesse impliquera
une réduction d'environ 40% des intervalles de
lubrification du tableau précédent.
Types de lubrifiants
Pour une relubrification, seules les graisses spéciales
pour roulements à billes présentant les propriétés sui-
vantes doivent être utilisées :
- graisse de qualité supérieure complexe à base de
savon lithium et d'huile minérale ou PAO
- viscosité de l'huile de base entre 100 et 150 cST à
40°C
- consistance (échelle NLGI) 2 ou 3
- températures d'utilisation : -30°C à +120°C, en continu.
Des graisses aux propriétés énoncées sont proposées
par les principaux fabricants de lubrifiants.
Les graisses hautes performances suivantes peuvent
être utilisées (ou certaines graisses équivalentes)
EssoUnirex
N2 ou N3
Shell
Albida EMS 2
SKF
LGHQ 3
Mobil
Mobilith SHC 100
Klüber
Kluberplex BEM 41-132
BP
Energrease LC2
Les graisses standard suivantes peuvent être utilisées si
l'intervalle de lubrification est réduit de moitié (ces
graisses ne doivent pas être utilisées lorsque la
température des paliers est supérieure à 100°C)
Esso
Beacon 2 ou 3
Shell
Alvania RL2 ou RL3
SKF
LGMT 2 ou 3
Mobil
Mobilux 2
Kluber
Centoplex 2
BP
Energrease LS2
Si vous devez utiliser une graisse de fabrication diffé-
rente et que vous avez des doutes quant à la miscibilité
des différentes graisses, consultez ABB.
Les machines fortement chargées et/ou tournant à petite
vitesse exigent l'utilisation de graisses de qualité EP
(extrême pression).
Pour des températures ambiantes inférieures à -25°C ou
supérieures à +55°C, ou des températures de palier
supérieures à 110°C, consultez ABB pour l'utilisation
éventuelle d'une graisse spéciale.
LV Motors/Machine Instructions 10-2000

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