ABB MT Série Notice Technique page 35

terminali come indicato nella figura 1.
Per invertire la direzione di rotazione, scambiare tra loro i
collegamenti di due terminali qualsiasi.
Se il motore ha una ventola unidirezionale, controllare
che la direzione di rotazione sia in accordo alla freccia
posta sul motore.
Uso
Condizioni di funzionamento
I motori sono previsti per utilizzo in applicazioni
industriali.
I limiti di temperatura ambiente sono -25°C +40°C.
L'altitudine massima è 1000 metri slm.
Considerazioni riguardanti la sicurezza
Il motore deve essere installato ed utilizzato da perso-
nale qualificato che sia a conoscenza dei requisiti di
sicurezza.
Le attrezzature antinfortunistiche necessarie alla
prevenzione di incidenti durante il montaggio e
funzionamento del motore sull'impianto devono essere in
accordo alle regole antinfortunistiche vigenti nel paese.
AVVERTENZA
Piccoli motori collegati direttamente alla rete
tramite interruttori termici possono avviarsi
automaticamente.
Osservazioni:
1. Il motore non deve essere utilizzato per
funzionamento ad impulsi
2. La temperatura della carcassa del motore può
risultare estremamente calda al contatto della
mano durante il normale funzionamento.
3. Alcune applicazioni speciali richiedono istruzioni
speciali (ad esempio alimentazione a mezzo
inverter)
4. I golfari di sollevamento dovranno essere utilizzati
per sollevare il solo motore.
Gestione
Immagazzinaggio
Tutti i motori devono essere immagazzinati in luogo
coperto, asciutto, privo di vibrazioni e di polvere.
Le superfici non protette del motore (estremità d'albero e
flange) devono essere trattate con vernice di protezione
anticorrosiva.
Si raccomanda di ruotare a mano periodicamente l'albero
per prevenire migrazioni di lubrificante.
Le scaldiglie anticondensa, se esistenti, devono essere
preferibilmente tenute sotto tensione.
Le caratteristiche di condensatori elettrolitici, se montati
su motori monofase, devono essere ripristinate dopo
periodi di immagazzinaggio superiosi a 1-2 anni. Per
maggiori dettagli contattare ABB.
LV Motors/Machine Instructions 10-2000
Trasporto
Motori equipaggiati con cuscinetti a rulli cilindrici e/o con
contatto angolare devono essere bloccati durante il
trasporto.
Sollevamento
Per sollevare il motore utilizzare esclusivamente i golfari
di sollevamento.
Il centro di gravità dei motori con la stessa altezza
d'asse può variare in funzione della diversa potenza,
della forma costruttiva e delle apparecchiature ausiliarie.
Prima di sollevare il motore assicurarsi che i golfari di
sollevamento non siano danneggiati. I golfari danneggiati
non devono essere utilizzati.
I golfari di sollevamento devono essere stretti prima
dell'utilizzo. Se necessario la posizione degli anelli può
essere adattata con rondelle specifiche.
Assicurarsi che vengano utilizzate apparecchiature di
sollevamento appropriate e che le dimensioni dei ganci
di sollevamento siano adatte ai golfari.
Fare attenzione a non danneggiare le apparecchiature
ausiliarie e i cavi collegati al motore.
Pesi dei motori
I pesi totali dei motori variano anche per motori della
stessa grandezza (altezza d'asse) in base alle diverse
potenze, diverse forme costruttive ed eventuale aggiunta
di accessori.
La tabella seguente indica pesi massimi presunti per
motori nella loro versione standard in base al materiale
della carcassa.
Il peso esatto di un motore è indicato sulla sua targhetta.
Lega Leggera
Gran- Peso Peso agg.
dezza kg per ev. freno
63 6 -
71 8 5
80 12 8
90 17 10
100 25 16
112 36 20
132 63 30
160 110 55
180 160 65
200 220 -
225 295 -
250 370 -
280 - -
315 - -
355 - -
400 - -
Ghisa Acciaio
Peso Peso
kg kg
- -
13 -
20 -
30 -
40 -
50 -
90 -
175 -
250 -
310 -
400 -
550 -
800 600
1300 1000
2300 2200
3500 3000
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