Motoren Mit Nachschmierbarem Lager - ABB MT Série Manuel D'installation, D'exploitation Et De Maintenance

Betriebsstunden für dauergeschmierte Lager bei einer
Umgebungstemperatur von 25 °C und 40 °C:
Baugröße Pole
56 2
56 4-8
63 2
63 4-8
71 2
71 4-8
80-90 2
80-90 4-8
100-112 2
100-112 4-8
132 2
132 4-8
160 2
160 4-8
180 2
180 4-8
200 2
200 4-8
225 2
225 4-8
250 2
250 4-8
Daten gelten für Werte von bis zu 60 Hz.
7.2.2 Motoren mit nachschmierbarem
Lager
Informationsschild für Schmierung und allgemeiner
Ratgeber zur Schmierung
Ist der Motor mit einem Informationsschild für Schmierung
versehen, sind die dort angegebenen Werte zu befolgen.
Auf dem Schild sind die Schmierintervalle bezüglich Einbau,
Umgebungstemperatur und Drehzahl angegeben.
Beim ersten Start oder nach einer Lagerschmierung
kann für ca. 10 bis 20 Stunden ein temporärer
Temperaturanstieg auftreten.
Einige Motoren sind mit einem Sammler für Altfett
ausgerüstet. Entsprechend die Anweisung für diese
Einrichtung befolgen.
A. Manuelle Schmierung
Nachschmieren bei laufendem Motor
– Den Stopfen der Schmiermittel-Auslassöffnung
abnehmen oder das Sperrventil öffnen, falls vorhanden.
– Sicherstellen, dass der Schmierkanal offen ist.
– Die vorgesehene Menge Schmierfett in das Lager
einspritzen.
– Den Motor 1-2 Stunden laufen lassen, um sicher-
zustellen, dass sämtliches überschüssiges Schmiermittel
aus dem Lager gedrückt ist. Den Stopfen der Fett-
Auslassöffnung oder ggf. Sperrventil schließen.
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ABB Motoren und Generatoren | Anleitung für Niederspannungsmotoren, 3GZF500730-85 Änd. F 02-2015
Standard_Manual_LV_Motors_ML_revF_Book.indb 34
Betriebs- Betriebs-
stunden stunden
bei 25° C bei 40° C
52.000 33.000
65.000 41.000
49.000 31.000
63.000 40.000
67.000 42.000
100.000 56.000
100.000 65.000
100.000 96.000
89.000 56.000
100.000 89.000
67.000 42.000
100.000 77.000
60.000 38.000
100.000 74.000
55.000 34.000
100.000 70.000
41.000 25.000
95.000 60.000
36.000 23.000
88.000 56.000
31.000 20.000
80.000 50.000
Nachschmieren bei stillstehendem Motor
Falls es nicht möglich ist, die Lager bei laufendem Motor
nachzuschmieren, kann auch bei stillstehendem Motor
geschmiert werden.
– In diesem Fall nur die Hälfte der Fettmenge benutzen,
anschließend den Motor für einige Minuten bei voller
Drehzahl laufen lassen.
– Nachdem der Motor abgestellt ist, den Rest der
vorgesehenen Fettmenge in das Lager drücken.
– Nach 1-2 Stunden Durchlauf die Fett-Auslassöffnung
verschließen oder das Sperrventil, falls vorhanden,
schließen.
B. Automatische Schmierung
Bei automatischer Schmierung muss die Fett-Auslass-
öffnung beständig offen sein, bzw. das Sperrventil, falls
vorhanden, geöffnet sein.
ABB empfiehlt dringend den Einsatz elektromechanischer
Anlagen.
Bei Benutzung eines zentralen Schmiersystems sind die
in der Tabelle angegebenen Werte für Schmierfett pro
Schmierintervall zu verdreifachen. Bei Verwendung eines
kleineren automatischen Nachschmiersystems (eine oder
zwei Patronen pro Motor), kann die normale Menge an Fett
verwendet werden.
Wenn 2-polige Motoren automatisch nachgeschmiert
werden, befolgen Sie bitte die entsprechenden
Schmierempfehlungen im Kapitel über Schmiermittel.
Das verwendete Schmierfett sollte für automatische
Schmierung geeignet sein. Der Lieferant des
automatischen Schmiersystems und die Empfehlungen des
Schmiermittelherstellers sollten überprüft werden.
Berechnungsbeispiel für die benötigte Menge an
Schmierfett für ein automatisches Schmiersystem
Zentrales Schmiersystem: Motor IEC M3_P 315_ 4-polig in
50 Hz-Netzwerk, Schmierintervall entsprechend Tabelle ist
7600 h/55g (DE) und 7600 h/40g (NDE):
(DE) RLI = 55 g/7600h*3*24 = 0,52 g/Tag
(NDE) RLI = 40 g/7600*3*24 = 038 g/Tag
Berechnungsbeispiel für die benötigte Menge an
Schmierfett für eine automatische Schmiereinheit
(Patrone)
(DE) RLI = 55 g/7600h*24 = 0,17 g/Tag
(NDE) RLI = 40 g/7600*24 = 0,13 g/Tag
RLI = Schmierintervall, DE = Antriebsseite,
NDE = Nichtantriebsseite
6/2/2015 6:44:27 PM