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INSTRUCTIONS D'OPÉRATION POUR DÉMARRER LE MOTEUR
INCENDIE
Pour éviter les blessures causées
par le feu, garder toutes les
sources d'allumage potentielles
loin du carburant au diésel,
incluant les flammes ouvertes,
les étincelles, et les éléments
chauffants de résistance
électrique.Ne fumez pas lorsque
vous faîtes le plein du réservoir
de carburant.
1. Couper le moteur.
2. Vérifier que la courroie poly-V
est bien tendue.
3. Effectuer un essai de charge
sur les batteries. Charger ou
remplacer les batteries au besoin.
4. Au besoin, visiter le
concessionnaire agréé le plus
proche pour faire contrôler la
tension et le rendement.
Pression d'huile
Lorsque le moteur a atteint sa
température de fonctionnement
normale, la pression d'huile moteur
ne doit pas tomber sous les valeurs
suivantes :
□ 250 kPa (36 psi) au régime nominal
□ 50 kPa (7 psi) au régime de ralenti
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DDC-SVC-MAN-0071 0704 Copyright © 2007 DETROIT DIESEL CORPORATION
Si la pression d'huile baisse sous
ces valeurs, arrêtez le moteur et
déterminez la cause.
Ralenti excessif
Ne laissez jamais le moteur au ralenti
pendant plus de 30 minutes. Un ralenti
excessif peut provoquer une fuite
d'huile dans le turbocompresseur.
Changement du régime de
ralenti
La plage de régime du moteur MBE
4000 est de 600 à 850 tr/min si les
paramètres du Commande de groupe
motopropulseur commune (CPC) sont
réglés dans la plage par défaut.
Modifiez le régime de ralenti comme
suit :
1. Placez le bouton de limiteur de
vitesse sur la position OFF.
2. Pour augmenter le régime
de ralenti, poussez le bouton
"Resume" jusqu'à ce que le relenti
soit assez rapide.
3. Pour réduire le régime de ralenti,
poussez le bouton "Decel" jusqu'à
ce que le ralenti soit assez lent.
All information subject to change without notice. (Rev. 0704)
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