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GUIDE DE L'UTILISATEUR DU MOTEUR MBE 4000 EPA07
manufacturier lorsque vous utilisez les
freins de la remorque.
Sur une chaussée mouillée ou
glissante, commencez par mettre le
commutateur principal à la position
d'arrêt et passez à la vitesse que vous
utiliseriez normalement dans ces
conditions.
Si le véhicule maintient la traction,
mettez le commutateur de freinage
sélectif à la position basse et mettez le
frein moteur en fonction. Si les roues
motrices maintiennent la traction et
que vous voulez obtenir une plus
grande puissance de ralentissement,
mettez le commutateur de freinage à
la position supérieure suivante.
Cependant, si les roues motrices du
tracteur commencent à se bloquer, ou
si le tracteur commence à zigzaguer,
placez immédiatement le système de
freinage du moteur sur ARRET et
ne l'activez pas jusqu'à ce que les
conditions de la route s'améliorent.
Vérifiez souvent le commutateur de
freinage progressif pour vous assurer
de sa bonne position puisque l'état
des routes peut changer rapidement.
Ne sautez jamais de position quand
vous vous servez du commutateur de
freinage progressif. Passez toujours
de la position d'arrêt à la position
basse, puis à une position élevée.
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DDC-SVC-MAN-0071 0704 Copyright © 2007 DETROIT DIESEL CORPORATION
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