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SYSTÈME DDEC VI
Le code d'anomalie clignotant peut
aussi être obtenu par l'opérateur. Pour
supporter les codes clignotants, un
commutateur d'Annulation d'arrêt du
moteur/Demande de diagnostic doit
être configuré et les témoins Check
Engine et Stop Engine doivent être
câblés. Le CGMC ne peut pas faire
clignoter c'est lampes témoin s'ils ne
sont pas câblées.
La fonctionnalité des codes clignotant
peut être activée en satisfaisant une
des conditions suivantes:
Figure 20
Exemple de code clignotant du témoin rouge (Stop Engine)
Seulement une lumière va clignoter à
la fois pour signaler des codes. Tous
les codes seront signalés deux fois. La
pause entre les caractères est de 1.5
secondes. La pause entre les codes est
de 3.5 secondes. La même pause de
3.5 secondes a lieu lors du transfert
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DDC-SVC-MAN-0071 0704 Copyright © 2007 DETROIT DIESEL CORPORATION
□ Le régime moteur est de <100
tr/min et le bouton SEO est placé
sur la position ON.
□ La commande de ralenti (Idle
Governor) est activée et le bouton
SEO est placé sur la position ON.
□ La vitesse du véhicule est de <3
mi/h, le frein de stationnement est
activé et le bouton SEO est placé
sur la position ON.
Si la caractéristique de code clignotant
est désactivée sur la position OFF ou
les les conditions énumérées ne sont
plus satisfaites.Voir Figure 20.
entre le témoin rouge (Stop Engine) et
le témoin orange (Check Engine).
All information subject to change without notice. (Rev. 0704)
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