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GUIDE DE L'UTILISATEUR DU MOTEUR MBE 4000 EPA07
Si le conducteur contine d'utiliser
le véhicule sans régénération, des
mesures supplémentaires seront prises
pour protéger le moteur et le dispositif
ADT contre les dommages jusqu'à
l'arrêt et pendant l'arrêt du moteur.
La séquence de lampe(s) témoin(s) est
comme suit:
1. Le témoin de régénération FPD
s'illuminera préalablement à
toutes mesures de protection
prisent. Lorsque ce témoin
sera allumé, le processus de
régénération stationnée devrait
être lancé.
2. Si aucune régénération a lieu
après l'illumination initiale du
témoin de régénération FPD, le
témoin se mettra à clignoté et une
régénération stationnée devrait
être lancé le plus tôt possible.
Si l'on continue d'ignorer le
DPF, le AWL (Contrôle moteur),
indiqué dans le tableau 3
s'allumera. Ceci sera accompagné
d'une réduction de couple du
moteur de 25%.
3. Si une régénération stationnée
n'est toujours pas lancée, une
séquence d'arrêt du moteur
standard de 60 secondes sera
initiée. Toutes les lampes
suivantes du tableau de bord
seront présente: témoin de
régénération DPF clignotant,
AWL solide (Contrôle moteur),
All information subject to change without notice. (Rev. 0704)
DDC-SVC-MAN-0071 0704 Copyright © 2007 DETROIT DIESEL CORPORATION
RSL solide (Arrêt moteur) comme
indiqué dans le tableau 3. Lorsque
la séquence d'arrêt du moteur
est complétée, une régénération
stationnée doit avoir lieu pour
que le véhicule puisse continuer
d'opérer.
Si le conducteur contine d'utiliser
le véhicule sans régénération, des
mesures supplémentaires seront prises
pour protéger le moteur et le dispositif
ADT contre les dommages jusqu'à
l'arrêt et pendant l'arrêt du moteur. La
méthode pour effectuer la régénération
stationnée est décrite ci-dessous.
NOTE:
Si les composantes électroniques
du DDEC VI n'ont pas demandées
l'initiation d'une régénération
stationnée (la lampe témoin de
régénération FPD n'est pas allumée),
la commande de demande de
régénération est désactivée.
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