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GUIDE DE L'UTILISATEUR DU MOTEUR MBE 4000 EPA07
AVIS :
Pour éviter tous dommages au
couvercle ou au bouchon de mise à
l'air libre, n'utilisez pas d'outil pour
serrer ce dernier.
AVIS :
Ne laissez pas le niveau du
carburant dans le couvercle
transparent chuter au-dessous de la
partie supérieure du collier puisque
cela peut interrompre le débit du
carburant et faire caler le moteur.
2. Faites démarrer le moteur
et laissez le système de
graissage atteindre sa pression
de fonctionnement normale, puis
augmentez le régime du moteur
jusqu'au ralenti accéléré pendant
2 à 3 minutes.
3. Une fois que l'air a été purgé
et que le moteur est en marche,
desserrez le bouchon de mise à
l'air libre sur le couvercle de filtre.
Le niveau du carburant dans le
couvercle commencera à chuter.
Lorsque le niveau de carburant
chute jusqu'à la partie supérieure
du collier sur le couvercle Fuel
Pro, serrer rapidement le bouchon
de l'évent à la main.
All information subject to change without notice. (Rev. 0704)
DDC-SVC-MAN-0071 0704 Copyright © 2007 DETROIT DIESEL CORPORATION
Filtre à carburant monté sur le
moteur
Suivez la procédure suivante dans le
cas d'un filtre à carburant monté sur
le moteur
1. Si le moteur est équipé d'une
pompe d'amorçage manuelle
placée sur le module de filtre à
carburant, actionner la pompe
d'amorçage pendant deux ou
trois minutes ou jusqu'à ce que la
résistance se fasse sentir.
2. Si le moteur est équipé
uniquement d'un orifice
d'amorçage placé sur le module
de filtre à carburant, il faut faire
faire l'amorçage par un centre de
service agréé.
3. Lancer le moteur pendant 30
secondes, pas plus. Avant de
lancer le moteur de nouveau,
attendez au moins deux minutes.
Le moteur doit démarrer après
quatre tentatives de 30 secondes.
4. Si le moteur ne démarre pas,
s'assurer que le véhicule a le
carburant adéquat et que le circuit
de carburant n'a pas de fuites
extérieures.
5. Si le problème persiste, appeler
un centre de réparation agréé.
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