Lenze 8200 vector Instructions De Montage page 215

Paramétrage par clavier XT EMZ9371BC − contrôle vectoriel
Optimiser le contrôle vectoriel
Après l'identification des paramètres moteur, le contrôle vectoriel peut être appliqué, en
général, sans mesure supplémentaire. L'optimisation du contrôle vectoriel s'impose
uniquement pour les cas suivants :
Caractéristiques d'entraînement
Courant moteur (C0054) à vide > 60 % du nominal
(fonctionnement stationnaire)
Couple insuffisant avec des fréquences f < 5 Hz (couple de
démarrage)
Constante de vitesse insuffisante à charge accrue (consigne et
vitesse moteur ne sont plus proportionnelles) :
Affichage des messages défaut OC1, OC3, OC4 ou OC5 en cas de
temps d'accélération (C0012) < 1 s (variateur de vitesse ne peut
plus suivre les process dynamiques)
L
−47−
Remède
1. Réduire l'inductance moteur (C0092) de 10 %.
2. Vérifier le courant moteur en C0054.
3. En cas de courant moteur (C0054) > 50 % du courant nominal
moteur :
– Réduire encore C0092, jusqu'à ce que le courant moteur
représente environ 50 % du courant nominal moteur.
– Réduire C0092 de 20 % maximum !
Augmenter la résistance (C0084) ou l'inductance du moteur
(C0092).
Augmenter la compensation de glissement (C0021).
Toute surcompensation provoque une instabilité de
l'entraînement !
Modifier le temps d'intégration du régulateur I
Réduire C0078 = le régulateur I
l
dynamique).
Augmenter C0078 = le régulateur I
l
doux").
EDK82EV222 DE/EN/FR 10.1
Mise en service
(C0078).
maxi.
est plus rapide (plus
max
est plus lent ("plus
max
7
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