Proprietà Per Determinare La Scelta Dell'olio Idraulico; Viscosità; Punto Di Scorrimento; Condizioni Di Applicazione Dell'olio Idraulico - Kramp MPP Manuel D'utilisation

La scelta finale dell'olio deve essere eseguita in consultazione col fornitore dell'olio e con il fornitore del sistema idraulico.
Una volta determinata la scelta, il tipo e il marchio dell'olio selezionato e devono essere indicati in modo chiaro sul sistema
idraulico. Inoltre l'utente finale deve essere messo al corrente di tale scelta, poiché i diversi tipi e marchi di olio non possono
assolutamente essere mescolati tra di loro. In caso di mescolanza di diversi tipi e/o marchi d'olio si presenta il rischio che i
diversi tipi di additivi utilizzati dai diversi marchi, possano reagire tra di loro causando la perdita delle proprietà desiderate
dell'olio. In caso di dubbio per il reintegro del livello: rivolgersi al proprio fornitore dell'olio.
Nelle normali circostanze di servizio (38-50° C) la viscosità per le pompe a ingranaggi ed a pistone deve essere di 32 cSt. Per
le applicazioni in condizioni estreme è consigliabile consultarsi preventivamente con il fornitore dell'olio.
6.2 Proprietà per determinare la scelta dell'olio idraulico
Per la scelta del giusto olio idraulico bisogna tenere conto delle seguenti proprietà:
• Viscosità
• Indice di viscosità VI e/o classe di viscosità VG (visc. a 40°C)
• Punto di scorrimento
Per ciascuna applicazione dell'olio idraulico tali proprietà devono essere conformi a quelle necessarie per l'applicazione
voluta e per l'ambiente d'utilizzo
6.2. Viscosità
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Un olio idraulico ha una bassa viscosità quando è un liquido fluido. Un olio idraulico ha un'alta viscosità quando è un liquido
pastoso. La viscosità si modifica con la temperatura, diminuendo con temperature elevate e accrescendosi alle basse tem-
perature. Gli impianti idraulici funzionano in condizioni di estreme variazioni di temperatura, soprattutto nel caso dei veicoli
mobili. La gamma di viscosità riveste pertanto una grande importanza. L'olio idraulico deve essere abbastanza fluido da pas-
sare senza grande resistenza attraverso i filtri, i condotti d'aspirazione, le linee di ritorno, e scorrere nei diversi componenti.
D'altro canto l'olio idraulico non deve essere troppo fluido, poiché altrimenti la pellicola d'olio (lubrificante) si interrompe e
consente il danneggiamento interno dei componenti meccanici.
6.2. Indice di viscosità – classe di viscosità
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L'indice di viscosità viene espresso da un numero, che fornisce informazioni sul comportamento di un olio idraulico in rap-
porto alle variazioni di temperatura. I diagrammi di viscosità-temperatura indicano la gamma di temperature d'esercizio di
un olio idraulico con i diversi indici di viscosità. La gamma di temperatura viene qui delimitata dai valori massimo e minimo
dell'indice di viscosità. La maggior parte degli oli idraulici hanno un VI tra 90 e 110. Un olio idraulico con un VI superiore a
110, ma tra 130 e 200, è meno sensibile ai cambiamenti di temperatura. Questo olio idraulico si distingue per le sue buone
proprietà all'avviamento e per le minime perdite di potenza a basse temperature. Alle alte temperature si può fare uso di olio
idraulico con un elevato indice di viscosità per conseguire buone capacità sigillanti e una minore usura. L'elevata capacità di
carico di un olio idraulico con elevato indice di viscosità previene il danneggiamento e il deterioramento della macchina, ab-
bassa i costi operativi e prolunga la durata utile dell'impianto.
6.2.

Punto di scorrimento

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Un olio idraulico resta fluido fino al raggiungimento del punto di scorrimento in condizioni di bassa temperatura. La tem-
peratura minima consentita per l'avviamento dell'apparecchiatura deve essere ampiamente al di sopra della temperatura
del punto di scorrimento, ossia la viscosità di avviamento minima deve corrispondere a quella prescritta dal produttore della
pompa. Da queste informazioni si deriva la temperatura minima consentita per l'avviamento dell'apparecchiatura.
6.3

Condizioni di applicazione dell'olio idraulico

L'olio idraulico deve essere privo di contaminanti, perché questi hanno un effetto negativo sul funzionamento, la durata e
l'affidabilità del sistema.
6.3. Fonti di contaminazione
1
Le fonti di contaminazione e le loro conseguenze sono le seguenti:
Contaminante Conseguenza
Aria Cavitazione / Bruciature per "effetto diesel" / L'olio idraulico diventa comprimibile / Maggiore
produzione di rumore
Acqua L'olio si consuma più rapidamente / Più rapida formazione di schiuma / Diminuzione delle pro-
prietà lubrificanti
Temp. troppo bassa Eccesso di viscosità, pericolo di cavitazione, maggiore resistenza nei tubi e nelle valvole, ritardo
nelle valvole di regolazione, diminuzione di rendimento, elevate perdite di pressione nei filtri,
conseguente apertura delle valvole di by-pass o lacerazione degli elementi filtranti
Temp. troppo alta Carenza di viscosità, l'olio si consuma più rapidamente, lo spessore della pellicola lubrificante
non è più garantito, il trafilamento interno aumenta, il rendimento cala, le guarnizioni perdono le
loro proprietà e funzioni
Impurità Forte usura dei componenti / Arresto per soffocamento / Aumento delle perdite d'energia dovute
a trafilamenti interni / Diminuzione o avaria totale delle proprietà di regolazione delle valvole
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