Hydraulisch; Eerste Aanloopfase; Afstellen Veiligheidsventiel; Afstellen Terugregeldruk Verstelbare Pomp - Kramp MPP Manuel D'utilisation

• De laagspanning moet stabiel zijn, afwijkingen mogen maximaal +/-10% bij aan/uit (on-off) magneten en maximaal +/-5%
bij proportionele magneten bedragen (gemeten aan de spoelen).
• Is het laagspanning circuit groot, draag er dan zorg voor dat er voldoende vermogen kan worden geleverd. Houd rekening
met de reeds geïnstalleerde randapparatuur, zoals koelers, parameterbewakingen/beveiligingen, verlichting, et cetera.
• Beveilig het totale elektrisch circuit voldoende tegen vocht: 220VAC kan dodelijk zijn!
• Zorg voor een goede en eventuele gekeurde aardeaansluiting.
• Zorg voor een goed beveiligde schakelkast, automatisch stroomloos bij openen van de kast.
• Voorzie de kast van de juiste instructies en stickers.
• Laat alleen bevoegd en deskundig personeel werken met elektriciteit!!
4.6.

Hydraulisch

2
Controleer voor het opstarten het leidingwerk, flensaansluitingen en schroefkoppelingen op een juiste montage. Los- sprin-
gende leidingen kunnen naast grote schade ook letsel toebrengen.
Zorg voor een drukloos circuit bij het opstarten. Bij tandwielpompen en regelbare pompen gebeurt dit door middel van een
vrije verbinding van P naar T in het ventielblok. Bij een constant drukpomp door middel van een by-pass ventiel tussen de P
en T. Bij gesloten pomp-motor combinatie moet de opbrengst, slagplaat verstelling, geheel op neutraal staan.
4.6. Draairichting van de pomp
3
Eerst moet gekeken worden wat de draairichting van de pomp is, en of die goed is:
De draairichting wordt weergeven op de pomp en elektromotor:
- R=rechtsdraaiend
- L=linksdraaiend
De draairichting van de pomp wordt bepaald vanaf de aszijde.
Dit kan als volgt worden gecontroleerd:
• bij een verbrandingsmotor wordt kort gestart, waarbij de motor niet kan aanslaan.
• bij een elektromotor wordt kort de motor ingeschakeld en direct weer uitgeschakeld.
4.6.

Eerste aanloopfase

4
Tijdens de eerste aanloopfase moet de pomp volledig drukloos lopen om al de lucht die nog in de zuigleiding, de filters, en
eventuele stuurleidingen zit, weg te pompen. Bij mobiele systemen in combinatie met een verbrandingsmotor moet dit met
een zo laag mogelijk toerental gebeuren. Controleer tijdens deze aanloopfase of de pomp werkelijk olie geeft, er kan namelijk
een luchtslot ontstaan in het zuigfilter of in de zuigleiding!
Controleer tevens of de pomp geen valse lucht kan zuigen door niet goed aangedraaide koppelingen of lekkage via het zuigfil-
ter. Over het algemeen is valse lucht te herkennen aan een 'knetterend' geluid en overmatige schuimvorming in de tank. Let
op het olieniveau in het reservoir gedurende deze aanloopfase. Laat het systeem minimaal 15 minuten drukloos rondpompen
zodat de olie op temperatuur kan komen, waarbij het systeem op lekkage gecontroleerd wordt.
Als het systeem op temperatuur is, mag de onderdruk in de zuigleiding, gemeten direct aan de pomp, niet lager zijn dan:
• tandwielpompen: 0.3 bar maximaal,
• regelbare pompen: drukverschil tussen huisdruk en aanzuigdruk
Indien deze waarden overschreden worden, moet dit aangepast worden door het vergroten van de zuigleiding of door een
NL
begrensde voordruk op de tank. Hierbij mag de druk niet hoger zijn dan de maximaal opgegeven huisdruk van de pomp of de
eventueel gemonteerde componenten. Bij een te hoge huisdruk zal de pomp beschadigd of defect raken.
4.6.

Afstellen veiligheidsventiel

5
Het veiligheidsventiel is af fabriek op de gewenste maximale druk ingesteld. Het veiligheidsventiel is verzegelt. Bij verbreken
van de verzegeling vervalt de garantie op het aggregaat.
4.6.

Afstellen terugregeldruk verstelbare pomp

6
Indien de pomp voorzien is van drukregeling, dan bepaald deze de maximale systeemdruk. Voor een optimale beveiliging is
een shockveiligheid separaat aanwezig. Deze moet ca. 25 bar hoger afgesteld staan dan de drukregeling.
Indien de terugregeldruk niet afgesteld is, ga dan als volgt te werk:
Draai de stelschroef van de drukregeling zover in dat deze op een zo hoog mogelijke waarde zal staan. Draai vervolgens de
stelschroef van de shockveiligheid volledig uit (laagst mogelijke waarde) en zet een van de bedieningsventielen zodanig dat
het systeem op druk kan komen, bijvoorbeeld het voorschakelventiel voor een dichte poort of een cilinderfunctie volledig
insturen. Draai vervolgens de stelschroef van de shockveiligheid rustig in, totdat de gewenste waarde van de shockveiligheid
bereikt is. Deze is ca. 25 bar hoger dan de gewenste systeemdruk. Als deze afgesteld is, moet de drukcompensator terugge-
draaid worden totdat de gewenste systeemdruk bereikt wordt. Controleer vervolgens of het opgenomen vermogen onder het
geïnstalleerde vermogen blijft. Is de terugregeldruk juist ingesteld, verzegel dan de verstelmogelijkheden zodat eenvoudige
controle aangeeft of deze achteraf versteld is.
62
- D=rechtsdraaiend - CW=rechtsdraaiend
- S=linksdraaiend - CCW=linksdraaiend
www
. .
kramp com