Nice Riva Serie Instructions Et Avertissements Pour L'installation page 155

45
ADRESY FOTOKOMÓREK
Fotokomórka
FOTO
Fotokomórka zewnętrzna h = 50 działająca przy
zamykaniu (zatrzymuje i zmienia kierunek ruchu)
FOTO II
Fotokomórka zewnętrzna h = 100 działająca przy
zamykaniu (zatrzymuje i zmienia kierunek ruchu)
FOTO 1
Fotokomórka wewnętrzna h = 50 z działaniem
zarówno podczas zamykania (zatrzymuje i
odwraca ruch po zwolnieniu fotokomórki), jak
i podczas otwierania (zatrzymuje i uruchamia
ponownie po zwolnieniu fotokomórki)
FOTO 1 II
Fotokomórka wewnętrzna h = 100 z działaniem
zarówno podczas zamykania (zatrzymuje i
odwraca ruch po zwolnieniu fotokomórki), jak
i podczas otwierania (zatrzymuje i uruchamia
ponownie po zwolnieniu fotokomórki)
FOTO 2
Fotokomórka wewnętrzna z działaniem podczas
otwierania (zatrzymuje i zmienia kierunek ruchu)
FOTO 2 II
Fotokomórka wewnętrzna z działaniem podczas
otwierania (zatrzymuje i zmienia kierunek ruchu)
FOTO 3
KONFIGURACJA NIEDOZWOLONA
7 2 ZAAWANSOWANE USTAWIENIA
7 2 1 Regulacja i sprawdzanie parametrów
Za pomocą nadajnika można regulować niektóre parametry pracy cen-
trali:
– Czas pauzy: czas, przez jaki brama pozostaje otwarta przed auto-
matycznym zamknięciem (jeśli ustawiona jest funkcja „automatycz-
nego zamykania")
– Siła silników: maksymalna siła wywierana przez silnik w celu poru-
szenia bramy; przekroczenie tej wartości jest wykrywane przez cen-
tralę jako obecność przeszkody hamującej skrzydło i w konsekwencji
powoduje odwrócenie kierunku ruchu
– Funkcja SbS: sekwencja ruchów skrzydła powiązana z każdym po-
leceniem „Krok po kroku" (SbS)
– Funkcja OGI (Open Gate Indicator): wyjście, do którego można
podłączyć lampę sygnalizacyjną 24V maksymalna 4W
– Otwarcie dla pieszych: tryb częściowego otwierania skrzydeł,
umożliwiający przejście pieszych
– Konfiguracja wejścia Open: umożliwia zaprogramowanie działa-
Tabela 13
nia wejścia Open zgodnie z opisem w Tabela 3
– Odciążenie silnika 1 i 2 podczas zamykania: reguluje czas trwa-
nia „krótkiego odwrócenia" silników po wykonaniu manewru zamy-
Pozycja
kania w celu zmniejszenia końcowej siły resztkowej
mostków
– Odciążenie silnika 1 i 2 podczas otwierania: reguluje czas trwa-
nia „krótkiego odwrócenia" silników po wykonaniu manewru otwie-
rania w celu zmniejszenia końcowej siły resztkowej.
Regulację można wykonać za pomocą dowolnego nadajnika zaprogra-
mowanego w trybie 1 (takiego jak nadajniki dostarczone w zestawie,
patrz paragraf Wczytywanie w „Trybie 1"). Jeśli nie ma żadnego na-
dajnika zaprogramowanego w trybie 1, można zaprogramować tylko
jeden nadajnik w celu wykonania ustawień, a następnie go skasować
(patrz paragraf Kasowanie polecenia sterowania radiowego).
46
Wszystkie parametry można regulować dowolnie, z wyjątkiem regulacji
„siły silnika", która wymaga szczególnej uwagi:
– nie należy stosować wysokich wartości siły w celu skompensowania
nietypowych punktów tarcia bramy: nadmierna siła może wpłynąć
na działanie systemu bezpieczeństwa lub uszkodzić samą bramę.
– jeśli regulacja „siły silnika" jest używana jako pomoc w systemie re-
dukcji siły uderzenia, po każdej regulacji należy powtórzyć pomiar siły
zgodnie z normą EN 12453.
– Warunki atmosferyczne mogą wpływać na ruch bramy, dlatego zale-
ca się okresowe ponowne regulowanie.
T1
T2
T3
T4
POLSKI – 29