5 8
PODSTAWOWE USTAWIENIA
5 8 1
Wybór prędkości manewru bramy
Prędkość otwierania i zamykania skrzydeł może być „wolna" lub „szyb-
ka" (wybrany rodzaj jest sygnalizowany przez zapalenie lub zgaszenie
diody „L2" („Rysunek 40"):
– dioda »L2« zgaszona = wybrano prędkość manewru "wolna"
– dioda LED „L2" zapalona = wybrano prędkość manewru „szybka".
1
Nacisnąć i zwolnić przycisk »P2« kilka razy, aż dioda LED »L2«
pozostanie zapalona lub zgaszona („Rysunek 40").
40
Flash
OGI
BUS
M
M
M
M
5 8 2
Wybór cyklu pracy manewru bramy
Cykl manewru „otwarcie-zamknięcie" skrzydeł może być typu „cykl
pojedynczy (półautomatyczny)" lub „cykl kompletny (automatyczny)"
(wybrany typ jest sygnalizowany przez zapalenie lub zgaśnięcie diody
„L3" na centrali („Rysunek 41"):
– dioda LED „L3" wyłączona = wybrano tryb pracy „cykl pojedynczy
(półautomatyczny)" (pierwsze polecenie powoduje otwarcie bramy,
która pozostaje otwarta do następnego polecenia, które spowoduje
jej zamknięcie)
– dioda LED „L3" zapalona = wybrano tryb pracy „pełny cykl (auto-
matyczny)" (po jednym poleceniu brama otwiera się i zamyka au-
tomatycznie po upływie zaprogramowanego „czasu przerwy". Aby
wyregulować cykl, patrz paragraf Regulacja i sprawdzanie para-
metrów.
26 – POLSKI
Stop
Sbs
Open
P2
1
Nacisnąć i zwolnić przycisk „P3" kilka razy, aż dioda „L3" pozo-
stanie włączona lub wyłączona („Rysunek 41").
41
Flash
OGI
BUS
Stop
M
M
M
M
cykl pojedynczy
pełny cykl
Sbs
Open
P3