Gelec YC6T Série Manuel D'entretien page 37

les paramètres et les augmenter afin de modifier la position de sortie du vérin et
amener la pompe d'injection à réduire l'écart de vitesse de rotation, garantissant
ainsi le fonctionnement stable du moteur à la vitesse prédéfinie.
Le vérin électromagnétique est un électroaimant proportionnel CC, dont la
poussée est proportionnelle au courant de commande présent dans le bobinage. Sa
force de remise à zéro dans le sens permettant une diminution du carburant
transmis est générée par le ressort de remise à zéro. Lorsque les deux forces
correspondent, l'arbre de sortie se trouve à une position d'équilibre. Si le courant
de commande augmente, l'arbre de sortie bouge dans le sens permettant une
augmentation du carburant transmis, sinon dans le sens permettant une
diminution du carburant transmis. La position réelle de l'arbre de sortie du vérin
sera confirmée au circuit de commande via le capteur de débattement. La figure
3-22 illustre son principe de fonctionnement.
Fig. 3-22. Principe de fonctionnement du système de régulation électrique
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