Table des Matières
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- Sous une certaine vitesse (env. 5 km/h en marche avant et env.
2 km/h en marche arrière ou au point mort), la fonction sera
désactivée.
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- Le témoin du système de suspension de flèche est allumé et
l'écran, sous le menu du système hydraulique, affiche « BSS -
On » ou « BSS - Off » selon que le système est activé ou non
(asservissement au rapport).
- La suspension de flèche est enclenchée aux rapports 2, 3 et 4
et au point mort, marche avant et marche arrière.
- Lorsque le kick-down est activé, la fonction sera désactivée.
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Partie supérieure de l'interrupteur enfoncée = éclairage de travail
sur le toit de la cabine et éclairage de travail inférieur allumés.
Interrupteur en position centrale = éclairage de travail sur le toit
de la cabine allumé.
Partie inférieure de l'interrupteur enfoncée = éclairage de travail
avant éteint.
Le témoin de contrôle sur le tableau de bord avant indique que
l'éclairage de travail est allumé.
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Partie supérieure du commutateur enfoncée = feux de travail
allumés lorsque la marche arrière est engagée.
Commutateur en position centrale = feux de travail allumés
Partie inférieure de l'interrupteur enfoncée = éclairage de travail
éteint.
Le témoin de contrôle sur le tableau de bord avant indique que
l'éclairage de travail est allumé.
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L'éclairage de travail doit être éteint pour circuler sur la voie
publique.
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Partie supérieure de l'interrupteur enfoncée = phares allumés.
Interrupteur en position centrale = feux de stationnement et
éclairage des instruments allumés.
Interrupteur avec la partie inférieure enfoncée = éclairage éteint.
Commutation feux de route/feux de croisement, voir page
Le témoin de contrôle sur le tableau de bord avant indique que
les phares sont allumés.
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Partie supérieure du bouton enfoncée = gyrophare allumé, voir
109 .
également page
Partie inférieure de l'interrupteur enfoncée = Gyrophare éteint.
Le témoin de contrôle sur le tableau de bord central indique que
le feu d'avertissement est allumé.
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