Volvo L150H Manuel D'utilisation page 213

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combustion spontanée peut être encore réduit par l'installation
d'une isolation sur le silencieux.
L'extincteur doit être entretenu de façon à fonctionner le
moment venu.
Vérifiez que les conduites de carburant, les flexibles
hydrauliques et de frein et les câbles électriques n'ont pas été
endommagés par frottement ou ne risquent pas d'être
endommagés de cette manière en raison d'une pose ou d'un
serrage incorrect.
Tous les câbles électriques de la machine sont protégés par
des flexibles cannelés (noirs). Le câble court entre batteries n'a
pas de flexible cannelé et est rouge. Les câbles sans fusible
sont acheminés comme suit :
- entre batteries
- entre batterie et relais de débranchement de batterie
- entre relais de débranchement de batterie et démarreur
- entre démarreur et boîte à fusibles
Les câbles électriques ne doivent pas être en contact direct avec
des conduits d'huile ou de carburant.
Ne soudez pas et ne poncez pas les endroits remplis de
liquides inflammables comme les réservoirs et les tuyaux
hydrauliques. Observez la plus grande prudence lors de telles
opérations à proximité de ces endroits. Un extincteur doit être
disponible à proximité.
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1 Arrêtez la machine si elle est en mouvement.
2 Abaissez les outils sur le sol.
3 Mettez le verrou de levier en position verrouillée.
4 Mettez la clé de contact en position d'arrêt.
5 Quittez la cabine.
6 Alertez les pompiers.
7 Fermez le robinet de batterie si celui-ci peut être atteint sans
risque.
8 Tentez d'éteindre l'incendie. Si cela n'est pas possible,
éloignez-vous de la machine et de la zone à risque.
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Utilisez des lunettes de protection et des gants épais en
caoutchouc.
Ne touchez jamais les composants brûlés à mains nues pour
éviter le contact avec les polymères fondus. Nettoyez d'abord
soigneusement et abondamment à l'eau froide (une solution
d'hydroxyde de calcium, c'est-à-dire de la chaux éteinte dans
de l'eau).
Traitement de caoutchouc fluoré exposé à la chaleur, voir page
216 .
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Le système de protection contre l'incendie est un système
d'arrosage du compartiment moteur avec 15 buses. Il est
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