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Risque d'explosion.
Les batteries peuvent exploser sous l'effet du pic d'intensité
susceptible de se produire au cas où une batterie à pleine charge
vient à être connectée sur une batterie déchargée ou gelée.
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Risque d'explosion.
Un démarrage assisté peut être à l'origine d'émissions de gaz
inflammables en provenance de la batterie. Une étincelle à
proximité de celle-ci risque alors de provoquer une explosion
susceptible d'entraîner de sérieux dommages corporels.
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Risque de brûlures d'origine chimique.
Le contact avec l'acide de la batterie peut provoquer de sérieuses
brûlures d'origine chimique.
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1 Placez le sélecteur de rapport en position neutre.
2 Branchez l'un des câbles de démarrage entre la borne positive
(+) de la batterie d'appoint (A) et la borne positive (+) de la
batterie de la machine (B).
3 Branchez l'autre câble de démarrage entre la borne négative
(–) de la batterie d'appoint (C) et, par exemple, le point de
masse (vis) en dessous de la cage de batterie sur la machine
(D).
4 S'assurer que le coupe-batteries est activé.
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Branchez les câbles 5 à 10 minutes avant le démarrage du
moteur.
5 Démarrez le moteur de l'intérieur de la cabine, avec la clé de
contact.
6 Laissez les batteries de secours connectées 5 à 10 minutes
après le démarrage du moteur.
7 Débranchez d'abord le câble de démarrage entre le point de
masse (vis) en dessous de la cage de batterie de la machine
(D) et la borne négative (–) de la batterie d'appoint (C).
8 Débranchez ensuite le câble de démarrage entre la borne
positive (+) de la batterie de la machine (B) et la borne positive
(+) de la batterie d'appoint (A).
9 Remettre en place les protège-bornes sur les bornes de
batterie.
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