Volvo L150H Manuel D'utilisation page 197

Table des Matières

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Marquage
1 Charge max. par dent (kg) *)
2 Distance jusqu'au centre de gravité en mm pour
la charge max.
3 Epaisseur de la dent de fourche à la livraison
*) A ne pas confondre avec la charge de service
nominale du modèle de chargeuse respectif.
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Contrôlez régulièrement l'usure de la fourche de palettisation.
Il est particulièrement important de contrôler le talon du bras
de fourche.
Vérifier que les butées (D) des bras de fourche sont placées
correctement.
Vérifier que les bras de fourche sont verrouillés contre le cadre
de fourche.
Le bras de fourche ne doit plus être utilisé si :
- si la pointe de fourche est usée à 90 % de son épaisseur
initiale
- si l'angle entre la pointe de fourche et la jambe de fourche
est supérieur à 93°.
- les talons de fixation sont usés ou fissurés.
Les fissures et l'usure ne doivent pas être réparées par
soudage.
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1 Placez les bras de fourche juste au-dessus du sol et basculez
vers l'avant de 15° au maximum.
2 Ouvrez le verrouillage des bras de fourche et déplacez les
bras latéralement à la position désirée.
3 Fermez le verrouillage des bras de fourche de sorte que les
bras ne puissent plus bouger latéralement.
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Ne placez pas les bras de fourche au centre du cadre de fourche.
Les bras de fourche risquent de se décrocher du cadre de
fourche.
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Des rallonges de bras de fourche sont utilisées pour la
manutention de charges légères de faible densité. Elles
comportent une indication de charge maximale.
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Voici les points les plus importants :
Le conducteur doit être formé.
Le conducteur est responsable du respect des valeurs limites
de charge autorisées.
Se rappeler que la fourche décrit un mouvement semi-
circulaire lors du levage. Commencer par lever légèrement à
partir du lieu de dépôt.
La fourche ne doit pas être soulevée hormis pour l'empilement
ou le déchargement de palettes.
Maintenir les bras de fourche en position basse et relevés en
arrière lors des transports sans charge.
Pour le gerbage des matériaux, les bras de fourche doivent
être maintenus verticalement.
Choisissez un itinéraire approprié avec le terrain le plus
régulier ou, le cas échéant, aplanissez le terrain.
La vitesse de déplacement doit être adaptée aux conditions du
sol.
Pour une meilleure stabilité lors d'opérations avec des
fourches de palettisation, il est important de suivre les
recommandations quant à la pression des pneus.
Avec une large charge, il peut être intéressant d'écarter les
bars de fourches sur le cadre pour obtenir une meilleure
stabilité de la charge. Veillez aussi à ce que la charge soit bien
centrée en tenant du centre de gravité.
En cas de conduite en descente avec un forte charge, il peut
être intéressant de rouler en marche arrière.
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