Informations Utiles Sur Les Roues Et Les Pneus - Volkswagen T Roc 2019 Notice D'utilisation

24/04/2019
clignote pendant 65 secondes, puis reste allumé en permanence
Arrêtez de rouler !
Coupez le contact, puis remettez-le.
Réinitialisez le système de contrôle de l'état des pneus
Si le problème persiste, rendez-vous dans un atelier spécialisé.
AVERTISSEMENT
Des pressions de gonflage divergentes ou insuffisantes peuvent causer des dommages aux pneus, une défaillance des pneus, la perte de contrôle du
véhicule, des accidents et des blessures graves, voire mortelles.
Si le témoin de contrôle
Des pressions de gonflage divergentes ou insuffisantes peuvent augmenter l'usure des pneus, compromettre la stabilité directionnelle et rallonger
la distance de freinage.
Des pressions de gonflage divergentes ou insuffisantes peuvent causer une défaillance subite des pneus, ce qui peut provoquer leur éclatement et
la perte de contrôle du véhicule.
La responsabilité de la pression correcte de gonflage de tous les pneus du véhicule incombe au conducteur. La pression de gonflage des pneus
recommandée est indiquée sur un autocollant
Le système de contrôle des pneus ne peut fonctionner correctement que si la pression de gonflage de tous les pneus froids est correcte.
Tous les pneus doivent toujours être gonflés à la pression prescrite en fonction du chargement du véhicule
Avant de prendre la route, gonflez toujours tous les pneus à la pression prescrite
Si vous conduisez avec des pneus sous-gonflés, le pneu doit fournir un travail de flexion plus important. Un sous-gonflage du pneu peut faire
chauffer le pneu à un point tel que la bande de roulement risque de se décoller et le pneu éclater. Vous risquez alors de perdre le contrôle du
véhicule.
Si vous roulez à une vitesse trop élevée et que votre véhicule est surchargé, les pneus peuvent chauffer à un point tel qu'ils risquent d'éclater, ce
qui peut vous faire perdre le contrôle du véhicule.
Le sous-gonflage ou le surgonflage des pneus diminue leur longévité et dégrade le comportement routier du véhicule.
Si le pneu n'est pas à plat et qu'il n'est pas nécessaire de le changer immédiatement, roulez jusqu'à l'atelier spécialisé le plus proche à vitesse
modérée afin de contrôler la pression de gonflage des pneus et de la corriger
Si vous roulez sur des routes non stabilisées pendant une période prolongée ou que vous adoptez un style de conduite sportif, le système de contrôle de
l'état des pneus risque d'être momentanément désactivé. En cas de dysfonctionnement, le témoin clignote pendant 65 secondes, puis reste allumé de manière
permanente. Le témoin s'éteint toutefois en cas de modification de l'état de la chaussée ou du style de conduite.

Informations utiles sur les roues et les pneus

Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants:
Utilisation des roues et pneus
Jantes et boulons de roue
Pression de gonflage des pneus
Profondeur des sculptures et indicateurs
Dommages aux pneus
Roue de secours ou roue d'urgence
Marquage des pneus et type de
Capacité de charge et plage de vitesse des
Pneus d'hiver
Chaînes à neige
Les pneus sont les éléments du véhicule les plus sollicités et les plus sous-estimés. Les pneus sont très importants, car leurs surfaces d'appui étroites sont le seul
contact du véhicule avec la route.
La longévité des pneus dépend de la pression de gonflage, du style de conduite, de l'utilisation et du montage correct.
Système de contrôle de l'état des
s'allume, arrêtez-vous immédiatement et contrôlez tous les pneus
Pression de gonflage des
d'usure
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Pression de gonflage des
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