Toute intervention sur la batterie 12 V et sur l'équipement électrique peut causer de graves brûlures, un incendie ou des décharges électriques. Avant

toute intervention, lisez les avertissements et les consignes de sécurité suivants et tenez-en toujours compte :

Avant toute intervention sur la batterie 12 V, coupez le contact et tous les consommateurs électriques, et débranchez le câble négatif de la batterie

12 V.

Gardez toujours l'électrolyte et la batterie 12 V hors de portée des enfants.

Portez toujours des gants et des lunettes de protection.

L'électrolyte est très agressif. Il peut brûler la peau et entraîner la cécité. Lorsque vous manipulez la batterie 12 V, protégez-vous surtout les mains,

les bras et le visage des projections d'électrolyte.

Ne fumez pas et ne travaillez jamais à proximité d'étincelles ou de flammes nues.

Évitez la formation d'étincelles dues à la manipulation de câbles et d'appareils électriques et aux décharges électrostatiques.

Ne court-circuitez jamais les bornes de la batterie.

N'utilisez jamais une batterie 12 V endommagée. Elle risquerait d'exploser. Remplacez immédiatement la batterie 12 V si elle est endommagée.

N'utilisez en aucun cas une batterie 12 V gelée. Une batterie 12 V déchargée peut déjà geler à des températures avoisinant 0 °C (+ 32 °F). Remplacez

immédiatement la batterie 12 V si elle est gelée.

MISE EN GARDE

N'exposez pas la batterie 12 V de manière prolongée à la lumière du jour directe.

Le rayonnement UV peut endommager le bac de batterie.

MISE EN GARDE

Protégez la batterie 12 V du gel en cas d'immobilisation prolongée.

La batterie 12 V risque de geler en profondeur, ce qui l'endommagerait de manière irréversible.

Après le démarrage du moteur avec une batterie 12 V ayant subi une décharge profonde ou ayant été remplacée ou bien encore après un démarrage de

fortune, il est possible que les réglages système (heure, date, réglages confort individuels et programmations) soient modifiés ou effacés. Contrôlez ces réglages et

corrigez-les une fois que la batterie 12 V est suffisamment rechargée.

Contrôle du niveau d'électrolyte de la batterie 12 volts

Fig. 191 Dans le compartiment-moteur : ouverture du cache de la batterie 12 V

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m/k/n945MK Gardez toujours l'électrolyte et la batterie 12 V hors de portée des

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