Système De Détection Des Piétons; Utilisation Du Système De Surveillance Périmétrique (Front Assist); Activation Et Désactivation - Volkswagen T Roc 2019 Notice D'utilisation

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24/04/2019
Lorsque le capteur à radar est défectueux.
Suite à un choc sur le capteur à radar, par ex. après une collision.
Suite à plusieurs déclenchements indésirables.
AVERTISSEMENT
Si vous ne désactivez pas le système de surveillance périmétrique dans les situations indiquées, il peut s'ensuivre des accidents et des blessures
graves.
Système de détection des piétons
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
Le système de détection des piétons peut
aider à éviter des accidents avec des
piétons traversant la route ou à minimiser
les conséquences d'un accident.
Le système alerte le conducteur d'un risque de collision, prépare le véhicule à un freinage d'urgence, aide le conducteur à freiner ou effectue un freinage
automatique. En cas d'alerte préventive, il apparaît sur l'afficheur du combiné d'instruments le témoin d'alerte
Si le système de surveillance périmétrique est activé , le système de détection des piétons faisant partie intégrante du système de surveillance périmétrique est actif
dans une plage de vitesse de 5 km/h (3 mph) à 65 km/h (40 mph) environ.
En fonction de l'équipement du véhicule, le système de détection des piétons n'est pas disponible dans tous les pays.
AVERTISSEMENT
La technique intelligente du système de détection des piétons ne peut dépasser les limites imposées par les lois de la physique et fonctionne
exclusivement dans les limites inhérentes au système. Le supplément de confort qu'apporte le système de détection des piétons ne doit jamais vous
inciter à prendre des risques. C'est au conducteur qu'incombe toujours la responsabilité de freiner à temps.
Lorsque le système de détection des piétons vous avertit, freinez immédiatement le véhicule en fonction des conditions de circulation ou évitez le
piéton.
Le système de détection des piétons ne peut pas empêcher la survenue d'accidents et de blessures graves.
Dans certaines situations de conduite complexes, il se peut que le système de détection des piétons émette des avertissements et effectue des
interventions de freinage indésirables, par ex. dans une rue principale tournant à gauche ou à droite.
Si le système de détection des piétons présente un dysfonctionnement, il se peut qu'il émette des avertissements et effectue des interventions de
freinage indésirables, par ex. en cas de recouvrement ou de dérèglement du capteur à radar.
Soyez à tout moment prêt à reprendre vous-même le contrôle du véhicule.
Utilisation du système de surveillance périmétrique (Front Assist)
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
Le système de surveillance périmétrique et l'alerte préventive (en fonction du pays) sont automatiquement activés lorsque vous mettez le contact.
Le système est toutefois indisponible ou seulement partiellement disponible pendant environ 30 secondes (en fonction de la situation de conduite, cette durée peut
parfois être plus longue).
Volkswagen recommande de toujours laisser en marche le système de surveillance périmétrique ainsi que l'alerte de distance et l'alerte préventive. Exceptions :
Limites du système de surveillance périmétrique (Front
Activation et désactivation
Activez ou désactivez le système de surveillance périmétrique dans les réglages du véhicule du système d'infodivertissement
Ou : activez ou désactivez le système de surveillance périmétrique dans les menus du combiné d'instruments
InhaltStart
Entrée en matière
Entrée en matière
Assist) .
.
Menu Réglages du
Menus du combiné
d'instruments .
véhicule .
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