Désactivation De La Fonction Auto Hold; Désactivation Temporaire De La Fonction Auto Hold Avec La Touche; Consignes De Sécurité Relatives Aux Systèmes De Stationnement - Volkswagen T Roc 2019 Notice D'utilisation

Table des Matières

24/04/2019

Veillez à ce que la fonction Auto Hold soit opérationnelle. Le témoin de contrôle intégré à la touche

jaune.

Immobilisez le véhicule avec le frein

Sur les véhicules avec boîte mécanique : débrayez et maintenez la pédale d'embrayage soit complètement enfoncée, soit mettez au point mort.

Relâchez les freins. Sur l'afficheur du combiné d'instruments, le témoin de contrôle

Auto Hold

Désactivation de la fonction Auto Hold

Appuyez sur la touche

touche

Si nécessaire, le frein de stationnement électronique s'active automatiquement pour immobiliser le véhicule de façon sécurisée. Si vous appuyez cependant sur la

pédale de frein lors de la désactivation de la fonction Auto Hold, le frein de stationnement électronique ne s'active pas

Désactivation temporaire de la fonction Auto Hold avec la touche

Il peut parfois être nécessaire, par exemple lors de manœuvres, de désactiver momentanément la fonction Auto Hold pour faciliter le roulement du véhicule.

Appuyez sur la pédale de frein lorsque le moteur est en marche.

Poussez la touche

La fonction Auto Hold est réactivée dès que vous appuyez à nouveau sur la pédale de frein lorsque le véhicule est à l'arrêt.

Limites inhérentes au système

Si l'embrayage patine pendant la coupure du contact ou l'ouverture de la porte du conducteur, il se peut que le véhicule ne soit sécurisé ni par la fonction Auto Hold,

ni par le frein de stationnement électronique contre tout mouvement intempestif

conducteur, le témoin de contrôle

AVERTISSEMENT

La technique intelligente de la fonction Auto Hold ne peut dépasser les limites imposées par les lois de la physique et fonctionne exclusivement dans

les limites inhérentes au système. Le supplément de confort qu'apporte la fonction Auto Hold ne doit jamais vous inciter à prendre des risques.

Veillez à ce que le témoin de contrôle

en toute sécurité. Si le témoin de contrôle est vert, le véhicule est retenu à l'aide de la fonction Auto Hold. Si le témoin d'alerte est rouge, le véhicule

est retenu par le frein de stationnement électronique.

Ne quittez jamais le véhicule lorsque la fonction Auto-Hold est activée et que le moteur tourne.

La fonction Auto Hold ne peut pas maintenir dans toutes les circonstances (par ex. sur un sol glissant ou verglacé) le véhicule en côte ni freiner

suffisamment le véhicule dans les descentes.

MISE EN GARDE

Désactivez la fonction Auto Hold avant d'accéder à une installation de lavage. Dans le cas contraire, l'activation automatique du frein de stationnement

électronique peut entraîner des dommages matériels.

Consignes de sécurité relatives aux systèmes de stationnement

Parmi les systèmes d'aide au stationnement, on compte notamment les suivants :

Système d'aide au stationnement

Caméra de recul (Rear View)

Assistant aux manœuvres de stationnement (Park Assist)

Ces différents systèmes sont disponibles en fonction de l'équipement du véhicule.

Stationnement .

. Le témoin de contrôle intégré à la

Fig.

126 (flèche) s'éteint.

. La fonction Auto Hold est désactivée.