Assurez-vous que le contact est mis afin que le volant ne soit pas bloqué et que vous puissiez actionner les clignotants, l'avertisseur sonore et l'essuie-glace si

nécessaire.

Le servofrein fonctionne uniquement lorsque le moteur tourne. La direction assistée fonctionne uniquement lorsque le contact est mis et que le véhicule roule. Si

tel n'est pas le cas, vous devez exercer une force nettement plus importante pour actionner la pédale de frein et pour braquer le volant.

Desserrez le frein de stationnement.

Veillez à ce que le câble de remorquage soit toujours tendu.

Revenez au point mort/ramenez le levier sélecteur en position N.

Montage de l'œillet de remorquage à l'arrière

Fig. 178 À droite sur le pare-chocs arrière : retrait du cache

Fig. 179 Dans le pare-chocs arrière, du côté droit : œillet de remorquage vissé

Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité

Vous devez toujours conserver l'œillet de remorquage à bord du véhicule.

Sur les véhicules avec dispositif d'attelage de première monte, aucun logement n'est prévu derrière le cache pour l'œillet de remorquage à visser. La boule

d'attelage doit être basculée/montée et utilisée pour le remorquage

Tenez compte des conseils relatifs au remorquage

Montage de l'œillet de remorquage à l'arrière

Prenez l'œillet de remorquage dans l'outillage de bord rangé dans le coffre à bagages

Appuyez sur la zone inférieure du cache

Retirez le cache et laissez-le pendre au véhicule.

Vissez l'œillet de remorquage aussi fermement que possible dans sa fixation

permettant de visser complètement et fermement l'œillet de remorquage dans la fixation.

Traction d'une

Conseils relatifs au démarrage par remorquage et au

Fig.

178 dans le sens de la flèche pour déclipser le cache.