Reset Du Klaxon; Périodicités De Maintenance; Rappel De L'utilité; Moteur - SDMO R44 Manuel D'utilisation Et D'entretien

Groupe électrogène
Table des Matières

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6.3.4.5. Reset du klaxon

En fonction du paramétrage effectué (menu 363 - KLAXON), l'apparition d'une alarme et/ou d'un défaut entraîne
le retentissement du klaxon et l'apparition de l'écran suivant :
STOP KLAXON
PRESSER OK
25/12/2005
7. Périodicités de maintenance
7.1. Rappel de l'utilité
La fréquence de l'entretien et les opérations à effectuer sont décrites dans le programme d'entretien, donné à titre indicatif.
Il est précisé que c'est l'environnement dans lequel fonctionne le groupe électrogène qui détermine ce programme.
Si le groupe électrogène est utilisé dans des conditions sévères, il y a lieu d'adopter des intervalles plus courts entre opérations
Ces périodes d'entretien s'appliquent seulement aux groupes fonctionnant avec du carburant, de l'huile et du liquide de refroidissement
conformes aux spécifications données dans ce manuel.

7.2. Moteur

OPERATION
Inspecter le compartiment moteur
Vérifier le niveau d'huile
moteur/carburant/réfrigérant
Vérifier l'indicateur de colmatage du filtre à air (a)
Vidanger l'eau et les sédiments du ou des
filtres à carburant
Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre (b)
Remplacer le ou les éléments filtrant du filtre à
combustible
Vérifier la tension des courroies et le tendeur
automatique (c)
Contrôler le jeu aux soupapes et le régler si
nécessaire(d)
Nettoyer le reniflard
Contrôler le circuit d'admission d'air (avec
durites et raccords)
Contrôler
la
pression
refroidissement
Vérifier le damper (6 cyl.) (e)
Vérifier le régime moteur et le statisme du
régulateur
Vidanger et rincer le circuit de refroidissement (f)
Nettoyer l'élément filtrant du filtre à air (a)
Contrôler le thermostat et les injecteur (g)
(a) Nettoyer le filtre à air lorsque l'indicateur de colmatage est rouge. Remplacer l'élément filtrant après 6 nettoyages ou une fois par an.
(b) Vidanger l'huile et changer le filtre après les 100 premières heures de service.
(c) Contrôler la tension de la courroie toutes les 500 heures sur les moteurs 3029 et 4039, et sur les moteurs 4045 et 6068 équipés
d'un tendeur manuel. Contrôler le tendeur automatique toutes les 1000 heures/1fois par an sur les moteurs 4045 et 6068.
(d) Cette opération doit être confiée à un de nos agents. Après les 500 premières heures de service puis toutes les 1000 heures sur les
moteurs 3029 et 4039. Toutes les 2000 heures sur les moteurs 3029 et 4039.
(e) Cette opération doit être confiée à un de nos agents. Le Damper doit être changé toutes les 4500 heures /tous les 5 ans.
(f) Avec le liquide de refroidissement John Deere COOL GARD, vidanger et rincer le circuit de refroidissement toutes les 2500
heures/tous les 3 ans. Dans tous les autres cas, effectuer cette opération toutes les 2000 heures/tous les 2 ans
(g) Cette opération doit être confiée à un de nos agents. Remplacer les injecteurs toutes les 5000 heures et le thermostat toutes les
10000 heures. En cas de doute sur le fonctionnement d'un de ces éléments, contacter un de nos agents.

7.3. Alternateur

Après 20 heures de fonctionnement, vérifier le serrage de toutes les vis de fixation, l'état général de la machine et les différents
branchements électriques de l'installation.
Les roulements équipant la machine sont graissés à vie. Durée de vie approximative de la graisse (selon utilisation) = 20 000 heures ou
3 ans.
15:30
10 h /
1 jour
du
circuit
de
Ce écran s'affiche en priorité sur l'affichage des
messages des alarmes et des défauts qui
apparaissent dès la fin de l'appui sur OK.
1000 h /
500 h
tous les
ans
62/270
2000 h /
2500 h /
tous les
tous les
2 ans
3 ans
Selon
besoin

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