Affichage Des Codes De Diagnostic D'anomalie - SDMO R44 Manuel D'utilisation Et D'entretien

Groupe électrogène
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Symptôme
L'installation électrique ne
fonctionne pas

Affichage des codes de diagnostic d'anomalie

Il existe plusieurs méthodes d'affichage des codes de
diagnostic d'anomalie en mémoire et actifs de l'unité de
commande du moteur via un témoin d'anomalie ou une
jauge de diagnostic du tableau de bord électronique.
CODES À DEUX CHIFFRES
Sur certains moteurs, l'affichage du tableau de bord
indique les codes d'entretien ou de diagnostic d'anomalie
sous forme de codes à 2 chiffres depuis un témoin
d'anomalie signalant les codes clignotants.
CODES SPN/FMI
Conformément à la norme J1939, les codes de diagnostic
d'anomalie en mémoire et actifs sont affichés en deux
parties sur la jauge de diagnostic du tableau de bord
électronique Deere, comme indiqué dans les tableaux
des pages suivantes.
La première partie est un numéro de paramètre suspect
(SPN) de six chiffres suivie d'un identificateur de mode de
défaillance à deux chiffres (FMI). Pour que la défaillance
puisse être identifiée avec précision, les deux parties du
code (SPN et FMI) sont requises.
Pannes et remèdes
Problème
Connexions desserrées ou oxydées.
Mauvaise connexion de la batterie.
Batteries sulfatées ou trop vieilles.
Fusible grillé.
Le SPN identifie le circuit ou le composant en cause.
Par exemple, SPN 000110 indique une défaillance dans
le circuit de température du liquide de refroidissement
moteur.
Le FMI identifie le type de défaillance qui s'est produite;
par exemple, FMI 03 indique une valeur au­dessus de
la norme. La combinaison de SPN 000110 et FMI 03
signale une tension d'entrée de température de liquide de
refroidissement moteur trop élevée, soit l'équivalent du
code d'anomalie à 2 chiffres 18.
Pour le diagnostic d'une application produisant les codes
d'anomalie sous forme de SPN et de FMI, consulter la liste
suivante pour déterminer le code à 2 chiffres équivalent et
demander au concessionnaire d'utiliser la procédure de
diagnostic indiquée dans le manuel technique composant
pour ce code à 2 chiffres.
Contacter toujours le concessionnaire­réparateur pour
obtenir de l'aide en matière de correction des codes de
diagnostic d'anomalie du moteur affichés.
55­10
180/270
Solution
Nettoyer et resserrer les connexions
desserrées.
Nettoyer et serrer les connexions.
Consulter le concessionnaire­
réparateur ou distributeur de moteurs
agréé.
Remplacer le fusible.
DPSG,CD03523,50 ­28­22JAN07­2/2
CD03523,0000190 ­28­02FEB07­1/1
072709
PN=110

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