Apparition D'une Alarme Et D'un Défaut; Arrêt Urgence; Affichage Des Codes D'anomalies Moteurs - SDMO R44 Manuel D'utilisation Et D'entretien

6.3.4.3. Apparition d'une alarme ET d'un défaut
L'apparition d'une alarme et d'un défaut entraîne :
le clignotement des LEDs jaune et rouge,
l'affichage de l'écran correspondant (exemple ci-dessous).
ANOMALIES 1/2
DEFAUT
Arrêt Urgence
25/12/05 15:30
Esc=RESET
L'appui sur la touche OK (de la molette de défilement et de validation) permet l'accès à la liste des anomalies
(exemples ci-dessous)
ANOMALIES
1/2
DEFAUT 25/12/05 15:30
Arrêt Urgence
ALARME 25/12/05 15:30
Niveau Bas Fuel
OK=AIDE
AIDE
Vérifier :
- Position AU
- Connectique(s)
Esc
Le reset d'une alarme est automatique si l'alarme n'est plus active (disparition de la cause).
Le reset d'un défaut se fait par appui sur la touche Esc :
reset pris en compte si la cause du défaut a été éliminée,
reset non effectif si la cause du défaut est toujours présente.

6.3.4.4. Affichage des codes d'anomalies moteurs

Certaines alarmes et défauts moteur génèrent des codes d'anomalies spécifiques. Ces codes sont normalisés suivant la norme J1939
et/ou J1587, excepté pour les moteurs de la marque MTU qui disposent d'un protocole de transmission spécifique (cf. annexes le cas
échéant).
Terminologies utilisées par la norme SAE CAN J1939
SPN: Suspect Parameter
Number
FMI: Failure Mode indentifer
OK=LISTE
Esc
Il désigne le système ou le composant en défaut, par exemple : SPN 100, indique un problème de
pression d'huile ou de capteur de pression d'huile.
Il désigne le type de défaillance qui s'est produite qui peut être une défaillance électrique, mécanique
ou matérielle.
Si plusieurs anomalies sont présentes, le nombre
d'anomalies s'affiche en haut de l'écran.
L'appui sur la touche Esc permet le retour à l'écran
précédent.
L'appui sur la touche OK pemet de passer à l'écran
d'AIDE (aide sur l'anomalie sélectionnée en inversé)
La molette de défilement et de validation permet de
faire défiler la liste des anomalies.
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