SDMO R44 Manuel D'utilisation Et D'entretien page 144

Groupe électrogène
Table des Matières

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Tableau de périodicité des opérations
d'entretien
Elément
Contrôler le niveau d'huile moteur/liquide de refroidissement
Contrôler l'indicateur de colmatage du filtre à air
Changer l'huile moteur et le filtre
Remplacer le ou les éléments du filtre à carburant
Contrôler la tension de la courroie et le tendeur automatique
Contrôler et régler le jeu aux soupapes
Nettoyer le reniflard
Contrôler le circuit d'admission d'air (avec durites et raccords)
Essai à la pression du circuit de refroidissement
Contrôler l'amortisseur de vibrations (6 cyl.)
Vérifier le régime moteur et le statisme du régulateur
Vidanger et rincer le circuit de refroidissement
Vidange de l'eau et des sédiments du filtre à carburant
Nettoyer l'élément filtrant (voir note a)
Contrôler le thermostat et les injecteurs (voir le concessionnaire)
Contrôler les bougies de préchauffage (moteurs à rampe commune
haute pression, culasse à 4 soupapes)
a
Nettoyer le filtre à air lorsque l'indicateur de colmatage est rouge. Remplacer l'élément filtrant après 6 nettoyages ou une fois par an.
b
Vidanger l'huile et changer le filtre après les 100 premières heures de service, puis toutes les 500 heures au maximum (voir HUILE
POUR MOTEUR DIESEL). Vidanger l'huile et remplacer le filtre au moins une fois par an.
c
Contrôler la tension de la courroie toutes les 500 heures sur les moteurs 3029 et 4039, et sur les moteurs 4045 et 6068 avec tendeur manuel.
Contrôler le tendeur de courroie automatique toutes les 1000 heures/une fois par an sur les moteurs 4045 et 6068 (certains modèles).
d
Faire régler le jeu aux soupapes par le concessionnaire­réparateur ou le distributeur des moteurs agréé comme suit: après les 500 premières
heures de service puis toutes les 1000 heures sur les moteurs 3029 et 4039. Toutes les 2000 heures sur les moteurs 4045 et 6068.
e
Le damper doit être changé toutes les 4500 heures/tous les 5 ans. Confier le remplacement du damper au
concessionnaire ou au distributeur de moteurs agréé.
f
Avec le liquide de refroidissement John Deere COOL­GARD, vidanger et rincer le circuit de refroidissement toutes les 2500 heures ou
tous les 3 ans. Dans tous les autres cas, effectuer cette opération toutes les 2000 heures/tous les 2 ans.
g
Contacter le concessionnaire si l'on soupçonne que le thermostat ou les injecteurs sont défectueux. Remplacer les
injecteurs toutes les 5000 heures et le thermostat toutes les 10000 heures.
a
b
.
c
d
e
f
g
Entretien
10 h / 1 x
500 h
par jour
20­2
142/270
1000 h /
2000 h /
2500 h /
tous les
tous les
tous les
ans
2 ans
3 ans
DPSG,CD03523,26 ­28­25JAN07­1/1
Selon le
besoin
072709
PN=72

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