Système De Base - Dodge Charger 2014 Mode D'emploi

DÉMARRAGE ET CONDUITE
NOTA :
• Le système n'est pas conçu pour se
substituer à l'entretien normal des
pneus, ni pour signaler une défaillance
ou un autre problème d'un pneu.
• Il ne faut pas non plus s'en servir comme
d'un manomètre pendant le gonflage des
pneus.
• Lorsque la pression d'un pneu est in-
suffisante, la conduite du véhicule peut
provoquer la surchauffe du pneu et
entraîner une crevaison. De plus, le
gonflage insuffisant des pneus aug-
mente l'économie de carburant, accé-
lère l'usure des pneus et peut nuire à la
conduite ainsi qu'à la capacité de frei-
nage du véhicule.
• Le système de surveillance de la pres-
sion des pneus ne remplace pas l'en-
tretien approprié des pneus, et le con-
ducteur a la responsabilité de maintenir
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une pression des pneus adéquate,
même si la pression n'est pas suffisam-
ment basse pour allumer le témoin du
système de surveillance de la pression
des pneus.
• Les variations de température saison-
nières influencent la pression des
pneus, et le système de surveillance de
la pression des pneus surveille la pres-
sion réelle des pneus.
Système de base
Pour mesurer la pression de vos pneus, le
système de surveillance de la pression
des pneus utilise une technologie sans fil
avec capteurs électroniques montés sur
les jantes des roues. Les capteurs instal-
lés sur chacune des roues sont intégrés
au corps de valve et transmettent les
lectures de pression des pneus à un mo-
dule récepteur.
Il est particulièrement important
NOTA :
de vérifier la pression de tous vos pneus
régulièrement et de les maintenir à la
pression appropriée.
Le système de surveillance de la pression
des pneus comporte les éléments sui-
vants :
• Un module récepteur
• Quatre capteurs de surveillance de la
pression des pneus
• Un témoin du système de surveillance
de la pression des pneus
La roue de secours normale de même
taille (selon l'équipement) possède égale-
ment un capteur de surveillance de la
pression des pneus. La roue de secours
pleine grandeur assortie peut être utilisée
à la place de n'importe laquelle des qua-
tre roues. Le capteur de surveillance de la