Dodge Charger 2014 Mode D'emploi page 415

comme indiqué dans le message « Inflate
to XX » (Gonfler le pneu à XX). Lorsque le
système reçoit les nouvelles pressions
des pneus, le système met à jour les
données automatiquement,
graphique de l'EVIC cesse de clignoter ou
de changer de couleur, et le témoin du
système de surveillance de la pression
des pneus s'éteint. Jusqu'à 20 minutes de
conduite à plus de 24 km/h (15 mi/h)
peuvent être nécessaires pour que le sys-
tème de surveillance de la pression des
pneus reçoive ces données.
l'affichage
Affichage du système de surveillance de la
basse pression des pneus
Avertissement d'entretien du système
de surveillance de la pression des
pneus
Le témoin de surveillance de la pression
des pneus clignote pendant 75 secondes,
puis s'allume en continu si le système a
détecté une anomalie. L'anomalie du sys-
tème fait également retentir un avertis-
DÉMARRAGE ET CONDUITE
sement sonore. De plus, l'EVIC affiche le
message « SERVICE TPM SYSTEM » (RÉ-
PARER LE SYSTÈME DE SURVEILLANCE
DE LA PRESSION DES PNEUS) pendant
au moins cinq secondes, puis des tirets
(- -) à la place de la valeur de pression
pour indiquer la position des capteurs
défectueux.
Si le contact a été coupé puis rétabli, la
séquence se répète, à condition que
l'anomalie du système est toujours pré-
sente. Si l'anomalie du système n'est plus
présente, le témoin du système de surveil-
lance de la pression des pneus ne cli-
gnote plus, le message « SERVICE TPM
SYSTEM » (RÉPARER LE SYSTÈME DE
SURVEILLANCE DE LA PRESSION DES
PNEUS) ne s'affiche plus et une valeur de
pression s'affiche à la place des tirets.
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