Dodge Charger 2014 Mode D'emploi page 380

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DÉMARRAGE ET CONDUITE
Pour améliorer la motricité d'un
NOTA :
véhicule muni de chaînes à neige ou pour
faciliter les départs dans la neige pro-
fonde, le sable ou le gravier, il est recom-
mandé de passer en mode « Partial Off »
(Désactivation partielle) en appuyant briè-
vement sur le commutateur « ESC Off »
(Désactivation de la commande de stabi-
lité électronique). Lorsque les conditions
qui justifiaient le mode « Partial Off »
(Désactivation partielle) ne sont plus pré-
sentes, réactivez la commande de stabi-
lité électronique en appuyant brièvement
sur le commutateur « ESC Off » (Dés-
activation de la commande de stabilité
électronique). Cette opération peut être
exécutée pendant que le véhicule roule.
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Entièrement désactivé – selon l'équipe-
ment
Ce mode est destiné à une utilisation hors
route et ne doit pas être utilisé sur les
voies publiques et les routes. Dans ce
mode, toutes les fonctions de stabilité du
système antipatinage et de la commande
de stabilité électronique sont désactivées.
Pour passer au mode « entièrement dés-
activée », maintenez le commutateur de
désactivation de la commande de stabilité
électronique enfoncé pendant cinq se-
condes lorsque le véhicule est immobilisé
et que le moteur est en marche. Après
cinq secondes, un avertissement sonore
retentit, le témoin de désactivation de
la commande de stabilité électronique
s'allume et le message « ESC OFF »
(DÉSACTIVATION DE LA COMMANDE DE
STABILITÉ ÉLECTRONIQUE) apparaît à
l'affichage du centre d'information électro-
nique. Pour réactiver la commande de
stabilité électronique, appuyez briève-
ment sur le commutateur ESC OFF (DÉS-
ACTIVATION DE LA COMMANDE DE STA-
BILITÉ ÉLECTRONIQUE).
MISE EN GARDE!
La commande de stabilité électroni-
que ne peut empêcher les lois de la
physique d'influer sur la tenue de
route du véhicule et ne peut accroître
la traction offerte par l'état de la
route. La commande de stabilité
électronique ne peut prévenir les ac-
cidents, y compris ceux qui sont cau-
sés par une vitesse excessive dans
les virages, la chaussée très glis-
sante ou l'aquaplanage. La com-
mande de stabilité électronique ne

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