Dodge Charger 2014 Mode D'emploi page 416

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DÉMARRAGE ET CONDUITE
Une anomalie du système peut se pro-
duire dans les cas suivants :
1. Brouillage causé par des dispositifs
électroniques ou la conduite à proximité
d'installations émettrices de fréquences
radio identiques à celles des capteurs du
système de surveillance de la pression
des pneus.
2. Installation de pellicules du marché
secondaire pour teinter les glaces qui
contiennent
des
matériaux
brouiller les signaux des ondes radios.
3. Accumulation de neige ou de glace
autour des roues ou des passages de roue.
4. Utilisation de chaînes antidérapantes.
5. Utilisation de pneus ou de roues non
munis de capteurs du système de surveil-
lance de la pression des pneus.
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L'EVIC affiche le message « SERVICE
TPM SYSTEM » (RÉPARER LE SYSTÈME
DE SURVEILLANCE DE LA PRESSION
DES PNEUS) pendant au moins cinq se-
condes lorsqu'une anomalie de système
liée à un défaut d'emplacement de cap-
teur est détectée. Dans ce cas, le mes-
sage « SERVICE TPM SYSTEM » (RÉ-
PARER LE SYSTÈME DE SURVEILLANCE
DE LA PRESSION DES PNEUS) est alors
suivi d'un affichage graphique montrant
pouvant
les valeurs de pression. Cela indique que
les capteurs du système de surveillance
de la pression des pneus continuent à
transmettre des valeurs de pression, mais
les capteurs pourraient ne pas être situés
à l'emplacement approprié sur le véhi-
cule. Toutefois, une réparation du système
doit malgré tout être effectuée, tant que
le message « SERVICE TPM SYSTEM »
(RÉPARER LE SYSTÈME DE SURVEIL-
LANCE DE LA PRESSION DES PNEUS)
s'affiche.
Véhicules munis d'une roue de secours
pleine grandeur
1. La roue de secours pleine grandeur de
même taille est munie d'un capteur du
système de surveillance de la pression
des pneus qui peut être contrôlé par le
système de surveillance de la pression
des pneus.
2. Si vous installez la roue de secours
pleine grandeur à la place d'un pneu route
dont la pression se situe sous le seuil
d'avertissement pour manque de pres-
sion, le témoin du système de surveillance
de la pression des pneus s'allume et le
carillon retentit au prochain cycle d'allu-
mage. De plus, le message « Low pres-
sure » (Basse pression de gonflage)

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