Dodge Charger 2014 Mode D'emploi page 412

DÉMARRAGE ET CONDUITE
radio identiques à celles des capteurs du
système de surveillance de la pression
des pneus.
2. Installation de pellicules du marché
secondaire pour teinter les glaces qui
contiennent des matériaux
brouiller les signaux des ondes radios.
3. Accumulation de neige ou de glace
autour des roues ou des passages de roue.
4. Utilisation de chaînes antidérapantes.
5. Utilisation de pneus ou de roues non
munis de capteurs du système de surveil-
lance de la pression des pneus.
Véhicules munis d'une roue de secours
pleine grandeur
1. La roue de secours pleine grandeur de
même taille est munie d'un capteur du
système de surveillance de la pression
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des pneus qui peut être contrôlé par le
système de surveillance de la pression
des pneus.
2. Si vous installez la roue de secours
pleine grandeur à la place d'un pneu route
pouvant
dont la pression est sous le seuil d'aver-
tissement pour manque de pression, un
carillon retentit, le témoin du système de
surveillance de la pression des pneus
s'allume et le message « LOW TIRE »
(BASSE PRESSION DES PNEUS) s'affiche
au prochain cycle d'allumage. Le mes-
sage « Inflate to XX » (Gonfler le pneu à
XX) s'affiche également.
3. Vous devez rouler pendant 20 minutes
à plus de 24 km/h (15 mi/h) pour que le
témoin du système de surveillance de la
pression des pneus s'éteigne et que le
message « LOW TIRE » (BASSE PRES-
SION DES PNEUS) s'efface, à condition
que la pression de gonflage des qua-
tre pneus de route actifs soit supérieure
au seuil d'avertissement pour manque de
pression.
Véhicules avec une roue de secours
compacte
1. La roue de secours compacte ne com-
porte pas de capteur du système de sur-
veillance de la pression des pneus. Par
conséquent, le système de surveillance de
la pression des pneus ne mesure pas la
pression de la roue de secours compacte.
2. Si vous installez la roue de secours
compacte à la place d'un pneu route dont
la pression est sous le seuil d'avertisse-
ment pour manque de pression, un ca-
rillon retentit, le témoin du système de
surveillance de la pression des pneus
s'allume et le message « LOW TIRE »
(BASSE PRESSION DES PNEUS) s'affiche