Kollmorgen AKM Serie Manuel D'instructions page 6

Sécurité
Sécurité
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2.1 Consignes de sécurité
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Le constructeur de la machine doit faire établir une analyse de danger pour
la machine et prendre les mesures appropriées pour que des mouvements
intempestifs n'entraînent pas des dommages corporels et/ou matériels.
Assurez-vous impérativement de la mise à la terre correcte du boîtier du mo-
teur, avec le profilé PE de l'armoire électrique comme potentiel de référence.
Risque de choc électrique. Sans une mise à la terre basse impédance, aucu-
ne sécurité des personnes n'est garantie.
Ne tirez aucun connecteur mâle en exploitation. Il ya un danger de mort ou
de blessures graves en cas de contact contacts exposés. Les connexions de
puissance peuvent véhiculer la tension même quand le moteur ne tourne
pas. Ne débranchez jamais les connexions électriques des moteurs sous ten-
sion. Dans des cas défavorables, des arcs électriques peuvent se former et
causer des dommages aux personnes et aux contacts.
Attendez plusieurs minutes après que l'amplificateur d'asservissement a été
déconnecté des tensions d'alimentation avant de toucher les pièces sous
tension (telles que contacts/boulons filetés) ou de débrancher connexions.
Les condensateurs de l'amplificateur d'asservissement conduisent des ten-
sions dangereuses pendant plusieurs minutes après la déconnexion des ten-
sions d'alimentation. Par sécurité, mesurez la tension du circuit intermédiaire
et attendez qu'elle soit descendue au-dessous de 40V.
En exploitation, les moteurs ayant cet indice de protection
peuvent présenter une surface chaude en conséquence.
Risque de brûlures! La température de surface peut
dépasse 100 °C. Mesurez la température et attendez que le
moteur se soit refroidi à 40°C avant de le toucher.
Enlevez ou bloquez toute clavette d'arbre éventuellement présent si le mo-
teur est en roue libre, afin d'éviter la projection de la clavette et le risque de
blessure qui en découle.
Les freins de maintien incorporés ne garantissent pas la sécurité fonctionel-
le. Concernant plus particulièrement les charges suspendues (axes verti-
caux), la sécurité des personnes ne peut être garantie qu'avec un frein méca-
nique externe supplémentaire.
Seul un personnel spécialisé qualifié doit exécuter des tâches telles que le
transport, le montage, la mise en service et la maintenance. On considère
comme personnel spécialisé qualifié les personnes familiarisées avec le
transport, l'implantation, le montage, la mise en service et l'exploitation des
moteurs et disposant des qualifications en rapport avec leur activité. Le per-
sonnel spécialisé doit connaître et respecter les normes et directives suivan-
tes :
CEI 60364 ou CEI 60664
Instructions préventives contre les accidents nationales
Levez et déplacez les moteurs d'un poids supérieur à 20 kg (AKM7 et AKM8)
uniquement à l'aide d'engins de levage. Vous courez le risque de vous bles-
ser au dos. Veuillez tenir compte des conseils prodigués en page 10.
Lisez la documentation fournie avant le montage et la mise en service. Une
mauvaise manipulation du moteur peut entraîner des dommages aux person-
nes et aux biens. Respectez impérativement les données techniques et les
indications relatives aux conditions de raccordement (plaque signalétique et
documentation).
08/2012
Kollmorgen
Servomoteurs AKM