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4.5.13. Croisière (à masse max. 985 kg)
La gestion des paramètres de vol se gère par lecture du FF, se rapporter au paragraphe 5.7.3 pour plus
d'informations sur les performances de l'aéronef.
Les consommations liées à ces régimes de croisière sont décrites dans le paragraphe 5.7.2.
Conserver la vitesse en rapport avec les conditions de vol : 132 kts de Vi maximum en air agité et 163 kts
Le régime maximum continu en croisière ne doit pas dépasser 5500 RPM, soit une position de manette
de gaz de 99.5%. N'utiliser en aucun cas un régime supérieur à 5500 RPM plus de 5 min en continu.
4.5.14. Descente
1. Puissance
2. Volets
3. Température liquide de refroidissement
4. Température d'huile
5. Alternate air
Conserver la vitesse en rapport avec les conditions de vol : 132 kts de Vi maximum en air agité et 163 kts
4.5.15. Circuit d'atterrissage (vent arrière)
1. Vitesse en lisse
2. Pompe auxiliaire
3. Phare atterrissage
4. Alternate air
5. Volets
6. Vitesse
7. Frein de parc
ISSOIRE AVIATION
MANUEL DE VOL
APM 41 SIMBA
NOTE :
AVERTISSEMENT :
de Vi maximum en air calme.
ATTENTION DANGER :
AVERTISSEMENT :
de Vi maximum en air calme.
Ed. 0 Rev. 0 de Juillet 2019
- Section approuvée par l'EASA -
A discrétion du pilote
Position lisse
Zone verte
Zone verte
Tirée si risque de givrage
85 kts
ON
ON
Tirée si risque de givrage
er
1
cran
76 kts
Vérifié, desserré
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