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MANUEL DE VOL
APM 41 SIMBA
SECTION 3 :
PROCEDURES D'URGENCE
3.1. Introduction
La Section 3 fournit la liste des contrôles et des procédures détaillées pour maîtriser les urgences qui
peuvent se produire. Les urgences causées par le mauvais fonctionnement des avions sont extrêmement
rares, si des inspections convenables avant le vol et un bon entretien sont pratiqués.
Notamment, l'avion et ses équipements doivent être utilisés de manière conforme aux manuels
d'utilisation et d'entretien. Il est impératif que le commandant de bord effectue toutes les diligences
nécessaires à la totale sécurité du vol projeté.
Cependant, si une urgence se produit, les directives de base décrites dans cette section devraient être
prises en considération et appliquées si nécessaire pour résoudre le problème.
AVERTISSEMENT :
Pour chaque situation d'urgence, le contrôle de la trajectoire de vol ainsi que la possibilité d'un
atterrissage en campagne restent prioritaires sur la résolution du problème (« d'abord piloter l'avion »).
ISSOIRE AVIATION
Ed. 0 Rev. 0 de Juillet 2019
SECTION 3 : Page 1 / 16
- Section approuvée par l'EASA -
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