Dodge Viper SRT 2015 Guide De L'automobiliste page 144

Table des Matières

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INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
• Témoin de pression d'huile
Ce témoin indique que la pression
d'huile moteur est basse. Si le té-
moin s'allume pendant la conduite,
immobilisez le véhicule et coupez le moteur
dès que possible. L'indicateur sélectionna-
ble clignote en rouge pendant 3 secondes
si la pression est de 10 lb/po
niveau d'huile devrait être vérifié dans cette
condition.
N'utilisez pas le véhicule jusqu'à ce que la
cause de l'anomalie soit supprimée. Le
témoin ne vous indique pas la quantité
d'huile présente dans le moteur. Vous de-
vez vérifier le niveau d'huile moteur en
soulevant le capot.
Le niveau d'huile doit être maintenu au
niveau « SAFE » (ADÉQUAT) en perma-
nence. En dessous de ce niveau, le té-
moin de pression d'huile pourrait s'allumer
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dans certaines conditions et le moteur
pourrait être endommagé.
• Témoin du circuit de charge
lors de la conduite, éteignez certains ac-
2
ou moins. Le
cessoires électriques non essentiels ou
augmentez le régime du moteur (s'il
tourne au ralenti). Si le témoin du circuit de
charge reste allumé, cela indique une
panne du circuit de charge. FAITES RÉ-
PARER LE CIRCUIT SANS TARDER.
Consultez un concessionnaire autorisé.
Si le démarrage à l'aide d'une batterie d'ap-
point est nécessaire, consultez le paragra-
phe « Directives de démarrage d'appoint »
dans la section « En cas d'urgence ».
Ce témoin indique l'état de la ten-
sion du circuit électrique. Si le
témoin reste allumé ou s'allume
• Témoin de la commande électroni-
que de l'accélérateur
Ce témoin indique une anoma-
lie de la commande électroni-
que de l'accélérateur. Le té-
moin s'allume à l'établissement
du contact et demeure briève-
ment allumé pour vérifier le fonctionne-
ment de l'ampoule. Si le témoin ne s'al-
lume pas au démarrage, faites vérifier le
système par un concessionnaire autorisé.
Si une anomalie est détectée, le témoin
s'allume pendant que le moteur est en
marche. En pareil cas, immobilisez com-
plètement le véhicule, placez le levier de
vitesses à la position N (POINT MORT),
serrez le frein de stationnement, puis cou-
pez et rétablissez le contact. Le témoin
devrait s'éteindre.

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