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est en marche, une réparation immédiate
est nécessaire. Vous pourriez constater un
rendement réduit, un régime du moteur
irrégulier ou plus élevé, ou un calage du
moteur et vous devrez peut-être faire re-
morquer votre véhicule.
• Témoin d'avertissement de la
température d'huile
Ce témoin indique que la tem-
pérature d'huile moteur est éle-
vée. Si le témoin s'allume pen-
dant la conduite, immobilisez
le véhicule et coupez le moteur
dès que possible. Un avertissement so-
nore retentit pendant quatre minutes lors-
que ce témoin s'allume.
• Portière ouverte
Ce témoin s'allume lorsqu'au
moins une portière est ouverte.
Le témoin indiquera la portière
qui est ouverte.
19. Témoin du système de freinage
antiblocage (ABS)
Ce témoin contrôle le fonction-
nement du système de freinage
antiblocage (ABS). Il s'allume
lorsque le commutateur d'allu-
mage est à la position ON/RUN
(MARCHE) et peut rester allumé pendant
quatre secondes.
Si le témoin du système de freinage anti-
blocage (ABS) s'allume ou reste allumé
pendant la conduite, cela indique que le
INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
dispositif antiblocage du système de frei-
nage ne fonctionne pas et qu'il doit être
réparé. Toutefois, si le témoin du système
de freinage ne s'allume pas, le système
de freinage conventionnel continue de
fonctionner normalement.
Si le témoin du système de freinage antiblo-
cage (ABS) est allumé, le système de frei-
nage doit être réparé dès que possible pour
que vous puissiez de nouveau bénéficier
des avantages offerts par les freins antiblo-
cage. Si le témoin du système de freinage
antiblocage (ABS) ne s'allume pas lorsque
le commutateur d'allumage est tourné à la
position ON/RUN (MARCHE), faites-le véri-
fier par un concessionnaire autorisé.
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