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1) Vérifiez que:
le contact soit coupé et que le lecteur
de codes soit branché.
2) Mettez le commutateur MAINTIEN/
ESSAI du lecteur de codes dans la
position ESSAI.
• Optionnel: Mettez le commutateur
AUDIO sur MARCHE pour entendre
les "bips" lorsque les codes sont
envoyés.
3) Mettez le contact mais NE
DÉMARREZ PAS LE MOTEUR.
• Ceci démarre l'auto-contrôle
contact mis moteur coupé.
• Les codes sont envoyés au bout de
5 secondes.
• Ne prêtez pas attention à un bref
clignotement qui peut se produire
après que la clé de contact soit
mise sur MARCHE.
4) Obtenez les codes du témoin
clignotant SAC.
REMARQUE: Si le témoin ne clignote
pas, recommencez la 2ÈME PARTIE
DE L'AUTO-CONTRÔLE en
commençant par l'étape 1. Si le
témoin ne clignote toujours pas, il
faut réparer le problème avant de
poursuivre. Consultez le tableau de
dépannage "Pas de codes" (ou un
titre similaire) du manuel d'entretien
du véhicule.
• Comptez les clignotements pour
obtenir les codes d'entretien
(chaque clignotement dure 0,5
seconde).
Le code 12 ressemble à:
CLIGNOTEMENT (pause)
CLIGNOTEMENT CLIGNOTEMENT
(CLIGNOTEMENT = 1,
CLIGNOTEMENT CLIGNOTEMENT =
Mettez 1 et 2 ensemble, le code est 12).
Le code 23 ressemble à:
CLIGNOTEMENT CLIGNOTEMENT
(pause) CLIGNOTEMENT
CLIGNOTEMENT CLIGNOTEMENT
• Tous les codes ont deux chiffres.
• La pause entre chaque chiffre est de
2 secondes.
• Après que tous les codes aient été
envoyés, le groupe entier est envoyé
de nouveau une fois de plus (cela
vous permet de vérifier votre liste de
codes).
• La pause plus longue entre les codes
est de 4 secondes.
Exemple de code 12 seul:
CLIGNOTEMENT (pause)
CLIGNOTEMENT CLIGNOTEMENT
(pause plus longue)
CLIGNOTEMENT (pause)
CLIGNOTEMENT CLIGNOTEMENT
175
PAUSE
2.
PAUSE
PAUSE
PAUSE
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