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Sommaire des Matières pour Actron CP9690 Elite AutoScanner

  • Page 1 CP9690 Elite AutoScanner® fr Mode d’emploi...
  • Page 2 | 2 | Mode d’emploi | CP9690 Elite AutoScanner® serie : ___________________________________ Vers log : ___________________________________ Ver Mat : ___________________________________ Vers Init : ___________________________________ ID Prod : ___________________________________ ID Carte : __________________________________ Date Grav : _________________________________ Notez les renseignements ci-dessus concernant votre outil. Ces informations sont disponibles via Menu Principal -->...
  • Page 3 CP9690 Elite AutoScanner® | Mode d’emploi | 3 | fr Table des matières 4 .7 Consulter code . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21 4 .8...
  • Page 4 | 4 | Mode d’emploi | CP9690 Elite AutoScanner® 7 .5 Test de l’interrupteur de sortie (véhicules EEC-IV) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55 7 .6...
  • Page 5 CP9690 Elite AutoScanner® | Mode d’emploi | 5 | fr Mesures de sécurité Consignes et instructions Pour votre sécurité, lisez soigneusement ce mode de sécurité importantes d’emploi avant d’utiliser votre analyseur-contrôleur. AVERTISSEMENT Consultez et respectez toujours les messages de Risque de choc électrique.
  • Page 6 | 6 | Mode d’emploi | CP9690 Elite AutoScanner® AVERTISSEMENT AVERTISSEMENT Risque de projection de particules. Risque d’empoisonnement. • L ’opérateur et les personnes se trouvant • Utiliser cet analyseur-contrôleur dans des à proximité lors de l’utilisation de endroits munis d’une ventilation mécanique l’équipement électrique doivent porter...
  • Page 7 CP9690 Elite AutoScanner® | Mode d’emploi | 7 | fr AVERTISSEMENT ATTENTION Le compartiment du moteur contient des Risque de dommages à l’équipement ou branchements électriques et des pièces aux circuits. mobiles ou à température élevée. • Sauf instructions spécifiques du •...
  • Page 8 | 8 | Mode d’emploi | CP9690 Elite AutoScanner® Pour débuter Introduction aux diagnostics embarqués Introduction OBD I L ’analyseur-contrôleur a été conçu par des experts Les diagnostics embarqués originaux (OBD I) offraient de l’industrie automobile afin d’aider au diagnostic peu d’uniformité...
  • Page 9 CP9690 Elite AutoScanner® | Mode d’emploi | 9 | fr Depuis 1996, la plupart des nouveaux véhicules vendus 11. Réservé au constructeur aux États-Unis sont conformes à l’OBD II. 12. Réservé au constructeur 13. Réservé au constructeur Connecteur de liaison de 14.
  • Page 10 | 10 | Mode d’emploi | CP9690 Elite AutoScanner® GM (OBD I) Avant 1996, la plupart des véhicules GM utilisaient un DLC de raccord autodiagnostic (ALDL) à 12 broches. En 1994 et 1995, certains véhicules GM utilisaient le DLC J1962 (OBD II), mais n’étaient pas conformes à...
  • Page 11 CP9690 Elite AutoScanner® | Mode d’emploi | 11 | fr N/P 7-0145 SCI (N/P 7-0141) IMPORTANT Utilisez le câble de l’allume-cigarette inclus Ce DLC est utilisé sur les véhicules à plateforme LH. (7-0135) pour alimenter l’appareil en Le DLC de style LH est un petit connecteur bleu et courant 12 V lorsque vous utilisez le rectangulaire à...
  • Page 12 | 12 | Mode d’emploi | CP9690 Elite AutoScanner® Utilisation de l’analyseur- Codes relatifs au groupe motopropulseur contrôleur Code Type P0xxx Générique (SAE) L’analyseur-contrôleur P1xxx Spécifique au constructeur P2xxx Générique (SAE) P30xx–P33xx Spécifique au constructeur P34xx–P39xx Générique (SAE) Codes relatifs au châssis...
  • Page 13 CP9690 Elite AutoScanner® | Mode d’emploi | 13 | fr Caractéristiques • √ Indique les éléments sélectionnés dans une liste de données ou indique que les données sont Écran Couleur, rétroéclairé, résolution QVGA disponibles pour les éléments dans les menus Examiner Donnees et Imprimer Donnees.
  • Page 14 | 14 | Mode d’emploi | CP9690 Elite AutoScanner® position d’arrêt. Vous pourriez alors souhaiter utiliser Config. Du Système des adaptateurs de pile en option (7-0136). Anglais/Metrique Alimentation par USB Coupure Automatique L ’outil se met automatiquement en marche lorsqu’il est Test Rapide raccordé...
  • Page 15 CP9690 Elite AutoScanner® | Mode d’emploi | 15 | fr • Utilisez la touche HAUT pour augmenter Test Rapide la durée. • Utilisez la touche BAS pour réduire la durée. Vérification Rapide • Appuyez sur Lire Tous les Codes Coupure Automatique...
  • Page 16 | 16 | Mode d’emploi | CP9690 Elite AutoScanner® Définir la Langue Config. Du Système La fonction Définir la Langue permet à l’utilisateur de modifier la langue de l’analyseur-contrôleur. L ’anglais est Anglais/Metrique la langue par défaut. Coupure Automatique À...
  • Page 17 CP9690 Elite AutoScanner® | Mode d’emploi | 17 | fr Augmentez ou diminuez le nombre d’images d’avant Renseignements Outil déclenchement. No Serie 1284168 • Utilisez la touche HAUT pour augmenter le Vers Log 5126 nombre d’images. Ver Mat • Utilisez la touche BAS pour réduire le nombre...
  • Page 18 | 18 | Mode d’emploi | CP9690 Elite AutoScanner® • Des écrans de couleur pleine rouge, vert et bleu Config. Du Système s’affichent. Test Rapide Imprimer L'en-tete Définir la Langue Noms PID Longs Config Pre-Declench Renseignements Outil Test de Lécran Test Clavier Test de la Mémoire...
  • Page 19 CP9690 Elite AutoScanner® | Mode d’emploi | 19 | fr – Si aucun problème n’est détecté, « OK » est Sélectionnez Examiner Donnees. alors affiché. • Utilisez les touches HAUT et BAS pour – Si le test de la mémoire RAM échoue, mettre l’option Examiner Donnees en...
  • Page 20 | 20 | Mode d’emploi | CP9690 Elite AutoScanner® Enregistrement permet de consulter les PID • Appuyez sur pour sélectionner les PID précédemment enregistrées. à représenter graphiquement. À partir du menu Examiner Donnees : – Utilisez les touches HAUT et BAS pour Sélectionnez Enregistrement.
  • Page 21 CP9690 Elite AutoScanner® | Mode d’emploi | 21 | fr • Assurez-vous d’avoir préalablement installé le • Dans le menu Imprimer Donnees, une coche logiciel mentionné à la rubrique Télécharger est présente en regard des éléments qui le logiciel Scanning Suite.
  • Page 22 | 22 | Mode d’emploi | CP9690 Elite AutoScanner® Pour rechercher un autre DTC, appuyez sur Véhicule? Appuyez sur à nouveau pour revenir au Menu OBDII/EOBD Diagnostics. Europe Repérer le connecteur de liaison Asie de données Préc: 06 Accord •...
  • Page 23 CP9690 Elite AutoScanner® | Mode d’emploi | 23 | fr • Si vous sélectionnez NON, l’outil passe à la Menu Principal sélection manuelle. Diagnostic Du Véhicule • Appuyez sur Acronymes VIN 1GCFG15T541238036 Examiner Donnees Imprimer Donnees Consulter code Config. Du Système...
  • Page 24 | 24 | Mode d’emploi | CP9690 Elite AutoScanner® • Si aucune alimentation en provenance du Les informations de CodeConnect® sont disponibles dès véhicule n’est détectée, un écran permettant lors que s’affiche à l’écran. L ’icône CodeConnect® peut être affichée lors de l’affichage de codes de vérifier la connexion de l’outil s’affiche.
  • Page 25 CP9690 Elite AutoScanner® | Mode d’emploi | 25 | fr 4.13 Acronymes 2-Replaced Evaporative La fonction Acronymes permet à l’utilisateur d’afficher Emissions (EVAP) Canister les acronymes et les abréviations utilisés par l’analyseur- Vent Solenoid/Valve 3-Replaced Ignition Switch contrôleur. 4-Replaced Intake Manifold À...
  • Page 26 | 26 | Mode d’emploi | CP9690 Elite AutoScanner® Sélectionnez le composant. # Of Emiss • Utilisez les touches HAUT et BAS pour Nombre de codes DTC mettre le composant désiré en surbrillance. antipollution • Le nom de composant complet correspondant au composant mis en surbrillance s’affiche...
  • Page 27 CP9690 Elite AutoScanner® | Mode d’emploi | 27 | fr Sous des conditions de conduite normales, l’ordinateur IMPORTANT du véhicule analyse le système d’émission. Après une Les fonctions Examiner Donnees, certaine période (chaque détecteur possède des Imprimer Donnees, Consulter code, conditions de conduite et une durée spécifiques), les...
  • Page 28 | 28 | Mode d’emploi | CP9690 Elite AutoScanner® Détecteurs I/M Contr Trait NOx Détecteur de traitement à l’oxyde d’azote Contr Press Adm Détecteur de pression de suralimentation Depuis Effacem DTC Ce Cycle de Conduite Détec Gaz Échap Capteur des gaz d’échappement Contr Filtre PM Moniteur du filtre à...
  • Page 29 CP9690 Elite AutoScanner® | Mode d’emploi | 29 | fr Lire Les Codes Codes retrouvés dans le flux de données des modules de commande du groupe motopropulseur lorsqu’il existe un Actuel problème; ces codes ne peuvent pas être effacés. Pour effacer le code d’anomalie, le problème doit être réparé.
  • Page 30 | 30 | Mode d’emploi | CP9690 Elite AutoScanner® P2270 P0113 Mot $10 Haute tension du circuit de Entrée haute du circuit de commande de l'embrayage du température d'air frais convertisseur de couple ACTIFS SUSPENS indique un code OBD II/EOBD général Retournez au menu Codes Diagnostic.
  • Page 31 CP9690 Elite AutoScanner® | Mode d’emploi | 31 | fr Effacer Les Codes Effacer Les Codes Sûr de vouloir effacer Commande envoyée résultats du diagnostic Codes restants : 0 et les codes? Appuyez ENTER pour continuer Retournez au menu Codes Diagnostic.
  • Page 32 | 32 | Mode d’emploi | CP9690 Elite AutoScanner® La fonction Effacer Les Codes supprime les codes à l’analyseur-contrôleur alors que l’ordinateur d’anomalie et réinitialise les détecteurs I/M du ou des analyse le véhicule. modules de contrôle du véhicule.
  • Page 33 CP9690 Elite AutoScanner® | Mode d’emploi | 33 | fr à représenter graphiquement. Il n’est pas possible de Validation des PID représenter graphiquement plus de 2 PID. Sélect. PID à Graph ✓POS PAP(%) Attente de la réponse CHARGECAL(%) du véhicule TEM REF(°F)
  • Page 34 | 34 | Mode d’emploi | CP9690 Elite AutoScanner® Pour obtenir des instructions sur la manière de • Utilisez les touches GAUCHE et DROITE. sélectionner des PID à représenter graphiquement et sur • Appuyez sur la manière d’afficher le graphique, reportez-vous à...
  • Page 35 CP9690 Elite AutoScanner® | Mode d’emploi | 35 | fr Données et Config Pre-Declench pour définir le Enregistrer Donnees nombre d’images à conserver avant de déclencher l’enregistrement. Sélec. Données Enreg Liste Compl. Données Reproduire données? Liste Données Pers. Config Pre-Declench Examiner les données figées.
  • Page 36 | 36 | Mode d’emploi | CP9690 Elite AutoScanner® Sélectionnez Contrôle Cycle Essai. POS PAP(%) CHARGECAL(%) • Utilisez les touches HAUT et BAS pour TEM REF(°F) mettre l’option Contrôle Cycle Essai VIT MOT(RPM) en surbrillance. CIR CARB 1 CIR CARB 2 •...
  • Page 37 CP9690 Elite AutoScanner® | Mode d’emploi | 37 | fr • Les sondes O2 sont situées avant (en amont) et Depuis Effacem DTC après (en aval) le ou les convertisseurs catalytiques. C. Ratés Allum. Les sondes sont nommées (xy) en fonction de leur C.
  • Page 38 | 38 | Mode d’emploi | CP9690 Elite AutoScanner® Sélect. Capteur O2 Tests spéciaux Détect1 Banque1 O2 Détecteurs I/M Contrôle Cycle Essai Vérifier Létat OBD État MIL Test Détecteur O2 Tests du Moniteur de Diag. Systèmes Embrq Rens. Véhicule Moniteur du Système de Charge •...
  • Page 39 CP9690 Elite AutoScanner® | Mode d’emploi | 39 | fr Tests spéciaux Test $03 Détecteurs I/M Contrôle Cycle Essai Vérifier Létat OBD ---- État MIL MESU Test Détecteur O2 Tests du Moniteur de Diag. Systèmes Embrq Rens. Véhicule Moniteur du Système de Charge •...
  • Page 40 | 40 | Mode d’emploi | CP9690 Elite AutoScanner® • Les CVN sont indiqués afin de déterminer si les Rens. Véhicule calibrations relatives à l’émission ont été modifiées. Plusieurs CVN peuvent être indiqués relativement à un module de contrôle.
  • Page 41 CP9690 Elite AutoScanner® | Mode d’emploi | 41 | fr VIN (MOD $09) Comptes des occurrences des conditions de la rangée x O2SCONDX du détecteur de la sonde O2 1HGCM56866A018504 Comptes des occurrences des conditions d’achèvement EGRCOMP du moniteur EGR...
  • Page 42 | 42 | Mode d’emploi | CP9690 Elite AutoScanner® Tests spéciaux Réinitialisation du Témoin D'huile Détecteurs I/M Contrôle Cycle Essai Vérifier Létat OBD État MIL Test Détecteur O2 Tests du Moniteur de Diag. Appuyez ENTER pour Systèmes Embrq réinitialiser Rens. Véhicule Appuyez BACK pour sortir Réinitialisation de la Batterie...
  • Page 43 CP9690 Elite AutoScanner® | Mode d’emploi | 43 | fr À partir du Menu Test spéciaux : Moniteur du Système de Charge Sélectionnez Moniteur du Système de Charge. • Utilisez les touches HAUT et BAS pour mettre l’option Moniteur du Système de Charge en surbrillance.
  • Page 44 | 44 | Mode d’emploi | CP9690 Elite AutoScanner® • Si la tension en mode KOEO est très faible, cela Modules Presents peut indiquer une batterie défaillante ou qui ID protocole a besoin d’être rechargée. $40 ISO* • Si la tension de démarrage est nettement inférieure à...
  • Page 45 CP9690 Elite AutoScanner® | Mode d’emploi | 45 | fr position de marche. Placez la clé de contact en position Modules Presents d’arrêt pendant 10 secondes, puis remettez le véhicule ID protocole en marche. Tentez de nouveau d’effectuer le test $10 K2K* sélectionné.
  • Page 46 | 46 | Mode d’emploi | CP9690 Elite AutoScanner® de codes étaient utilisés par GM au niveau du système Sélec Catégorie historique : les codes actuels et les codes historiques. Moteur 2 Avant 1986, tous les codes correspondaient à des codes Moteur 3 actuels.
  • Page 47 CP9690 Elite AutoScanner® | Mode d’emploi | 47 | fr Effacer Les Codes 3/20 Position de pedale 1 signal d’entree tension trop basse Sûr de vouloir effacer HISTOR résultats du diagnostic et les codes? Retournez au menu Codes Diagnostic. •...
  • Page 48 | 48 | Mode d’emploi | CP9690 Elite AutoScanner® Remettez le fusible en place. Service Apres-vente Alternative 2 : Coupez le contact. Coupez l’alimentation de l’analyseur-contrôleur. Déconnectez l’analyseur-contrôleur du véhicule. Test disponibilite Déconnectez le câble négatif (-) de la batterie.
  • Page 49 CP9690 Elite AutoScanner® | Mode d’emploi | 49 | fr Diagnostics OBD I Ford Le code 12 ressemble à : CLIGNOTEMENT-pause-CLIGNOTEMENT- CLIGNOTEMENT — longue pause. Menu Diagnostics Le code 23 ressemble à : Ce système s’applique aux véhicules Ford fabriqués CLIGNOTEMENT-CLIGNOTEMENT-pause- avant 1996.
  • Page 50 | 50 | Mode d’emploi | CP9690 Elite AutoScanner® Si l’analyseur-contrôleur affiche un message d’erreur, Codes Diagnostic assurez-vous que le câble d’adaptateur est Lire les Codes KOEO Rapides adéquatement fixé et que la clé de contact est en Lire les Codes KOEO Lents position de marche.
  • Page 51 CP9690 Elite AutoScanner® | Mode d’emploi | 51 | fr • Le moteur indique que le code d’anomalie • Utilisez les touches HAUT et BAS pour provient du module de gestion du moteur ou du mettre l’option Lire les codes KOER en module de commande du groupe surbrillance.
  • Page 52 | 52 | Mode d’emploi | CP9690 Elite AutoScanner® Si aucun problème n’est détecté, le code 11 ou 111 sera Procédez comme suit : affiché. Le moteur indique que le code d’anomalie • Coupez le contact. provient du module de gestion du moteur ou du module •...
  • Page 53 CP9690 Elite AutoScanner® | Mode d’emploi | 53 | fr test, l’analyseur-contrôleur indiquera à l’utilisateur Effacer Les Codes d’effectuer les étapes suivantes : Coupez Le Contact • Appuyez sur la touche MARCHE du contrôle Retirez le cable de batterie. de vitesse.
  • Page 54 | 54 | Mode d’emploi | CP9690 Elite AutoScanner® ATTENTION Tests Sur Demande Le test KOER s’effectue lorsque le moteur Test Oscill. KOEO est en marche. Ne faites pas tourner le Test Oscill. KOER moteur en survitesse. Respectez toutes les Test Interr.
  • Page 55 CP9690 Elite AutoScanner® | Mode d’emploi | 55 | fr • Mettez le contact et laissez le moteur arrêté. Test Oscill. KOEO Ne démarrez pas le moteur. ATTENTION Attention au ventilateur de refroidissement! Test oscillation en Il pourrait s’allumer durant le test.
  • Page 56 | 56 | Mode d’emploi | CP9690 Elite AutoScanner® Dans le menu Tests Sur Demande : • Ne pas bouger le papillon. Sélectionnez Test Équilibre Cyl. – Si le papillon est bougé après avoir appuyé et relâché l’accélérateur, l’analyseur- •...
  • Page 57 CP9690 Elite AutoScanner® | Mode d’emploi | 57 | fr du manuel d’entretien approprié pour des Synch Calculee KOER instructions détaillées.) Dans le menu Tests Sur Demande : Sélectionnez Synch Calculee KOER. • Utilisez les touches HAUT et BAS pour Synchro maintenant régl...
  • Page 58 | 58 | Mode d’emploi | CP9690 Elite AutoScanner® fonction de la marque et de l’année du véhicule, les Mode Test STAR écrans et les fonctions peuvent différer légèrement. Consulter les données La fonction Consulter Données permet aux utilisateurs de consulter, en temps réel, les données relatives aux...
  • Page 59 CP9690 Elite AutoScanner® | Mode d’emploi | 59 | fr • L ’analyseur-contrôleur peut conserver jusqu’à • Utilisez les touches HAUT et BAS pour 5 enregistrements par véhicule. Si la mémoire mettre le choix désiré en surbrillance. Pour contient déjà 5 enregistrements, l’analyseur- obtenir des renseignements complémentaires...
  • Page 60 | 60 | Mode d’emploi | CP9690 Elite AutoScanner® • Les codes provisoires sont pris en charge sur Effacer Les Codes les véhicules équipés de modules JTEC et SBEC de la version III. Les codes provisoires sont des DTC qui ont échoué lors d’un essai et qui n’ont pas allumé...
  • Page 61 CP9690 Elite AutoScanner® | Mode d’emploi | 61 | fr conduite. Le MIL est également connu sous le nom de Si aucun code d’anomalie n’est présent, un message témoin de rappel d’entretien. indiquant « Aucun code trouvé » s’affiche. À partir du menu Codes Diagnostic : Consultez et notez les codes d’anomalie.
  • Page 62 | 62 | Mode d’emploi | CP9690 Elite AutoScanner® • Assurez-vous que le câble DLC est bien branché 10.4 Erreur de fonctionnement ou Données au connecteur de liaison de données (DLC) et erronées à l’analyseur-contrôleur. Une Erreur de fonctionnement ou une occurrence de •...
  • Page 63 CP9690 Elite AutoScanner® | Mode d’emploi | 63 | fr 10.7 Soutien technique Description du PID Numéro sans frais : + 1 (800) 228-7667. COD_ANOM Code à l’origine de l’image figée COEF EQ Rapport d’équivalence Annexe A - Définitions Exigences en matière d’émissions du CON_EMIS générales des PID OBD II...
  • Page 64 | 64 | Mode d’emploi | CP9690 Elite AutoScanner® Description du PID Description du PID ET_CA_PRS, État du contrôle de la pression Durée totale de fonctionnement avec ET_CB_PRS d’admission A, B M1_FT_CAE20, minuterie 1, 2 active du système M2_FT_CAE20 antipollution auxiliaire contre État du témoin de la bougie...
  • Page 65 CP9690 Elite AutoScanner® | Mode d’emploi | 65 | fr Description du PID Description du PID PAD_FAP1, Pression d’entrée du filtre à particules État actuel du système d’entraînement PA_FAP2 diesel, rangée 1, 2 SCR, historique des 10 000 km DEV1 SCR_ECR, SCR_ (0 à...
  • Page 66 | 66 | Mode d’emploi | CP9690 Elite AutoScanner® Solénoïde de commande d’admission : Description du PID Un solénoïde actionné par le PCM afin de régler Type de régénération du filtre à particules la pression d’admission du turbocompresseur. TYP_REG_FAP diesel Signal de l’interrupteur de freinage :...
  • Page 67 CP9690 Elite AutoScanner® | Mode d’emploi | 67 | fr Synchronisation électronique de l’allumage. Fonction Flux de données : La communication des données proprement dite du système d’allumage permettant au PCM de contrôler effectuée depuis le PCM du véhicule jusqu’au la synchronisation de l’avance à...
  • Page 68 | 68 | Mode d’emploi | CP9690 Elite AutoScanner® sensible aux seules vibrations du moteur causées par la On trouve généralement ces capteurs d’oxygène en détonation. amont et en aval du convertisseur catalytique. Le PCM Cliquetis : utilise ces capteurs pour régler avec précision le ratio Allumage non contrôlé...
  • Page 69 CP9690 Elite AutoScanner® | Mode d’emploi | 69 | fr Ce manocontacteur contrôle l’évaporation des vapeurs injection de carburant dans le corps de papillon. Un de carburant depuis la cartouche de carbone jusqu’au système d’injection avec un ou plusieurs injecteurs collecteur d’admission.
  • Page 70 | 70 | Mode d’emploi | CP9690 Elite AutoScanner® Capteur de vitesse du véhicule. Transmet un signal de Annexe C - Connecteurs de fréquence au PCM. Cette fréquence augmente au fur et à mesure que le véhicule accélère pour fournir au liaison de données OBD I...
  • Page 71 CP9690 Elite AutoScanner® | Mode d’emploi | 71 | fr Cutlass 3,1 L MFI, SFI 94-95 ALDL 4x2 série S et 2,2 L MFI 94-95 OBD II Supreme 4x4 série T 3,4 L OHC SFI 94-95 ALDL 4,3 L, injection...
  • Page 72 | 72 | Mode d’emploi | CP9690 Elite AutoScanner® Cougar 2,3 L, 2,3 L T, 84-85 EEC-IV Compartiment du Probe 2,0 L MECS 17 Compartiment du 3,8 L, 5,0 L, moteur, du côté (boîte de moteur, arrière 5,0 L HO de l’aile intérieure...
  • Page 73 CP9690 Elite AutoScanner® | Mode d’emploi | 73 | fr Aerostar 2,3 L, 2,8 L, 86-92 EEC-IV Près de l’aile droite, Ranger 2,3 L Près du panneau 3,0 L, sous le relais de d’aile intérieure 4,0 L démarreur avant droite...
  • Page 74 | 74 | Mode d’emploi | CP9690 Elite AutoScanner® Caravan, TOUS 89-91 Devant le panneau d’aile Pickup D/W, 5,2 L, 5,9 L 89-95 Côté gauche du tablier Grand gauche, sous les relais série RAM près du cylindre moteur Caravan...
  • Page 75 CP9690 Elite AutoScanner® | Mode d’emploi | 75 | fr Garantie limitée CETTE GARANTIE EST EXPRESSÉMENT LIMITÉE AUX ACHETEURS ORIGINAUX AUPRÈS D’UN DÉTAILLANT EN OUTILS DE DIAGNOSTIC ÉLECTRONIQUE BOSCH (LES « UNITÉS ») . Les Unités BOSCH Automotive Service Solutions LLC sont garanties contre les défauts relatifs aux matériaux et à la main d’œuvre pendant une période d’un an (12 mois) à...
  • Page 76 Bosch Automotive Service Solutions Inc . 3000 Apollo Drive Brook Park, OH 44142 États-Unis Téléphone + 1 800 228 7667 www .actron .com...