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À partir du Menu Test spéciaux :
1.
Sélectionnez Moniteur du Système de Charge.
•
Utilisez les touches
mettre l'option Moniteur du Système de Charge
en surbrillance.
•
Appuyez sur
Tests spéciaux
Contrôle Cycle Essai
Vérifier Létat OBD
État MIL
Test Détecteur O2
Tests du Moniteur de Diag.
Systèmes Embrq
Rens. Véhicule
Réinitialisation du Témoin D'huile
Moniteur du Système de Charge
2.
Mettez le contact sans mettre le moteur en marche.
•
Appuyez sur
Moniteur du système de charge
Allumez le contact sans
demarrer le moteur.
Appuyez ENTER pour continuer
3.
La tension du DLC est mesurée avec le contact mis
et le moteur arrêté (KOEO).
•
L 'écran ci-après affiche une tension KOEO
de 12,2 V.
•
Démarrez le moteur ou appuyez sur
pour revenir au Menu Diagnostics. L 'analyseur-
contrôleur surveillera la tension du DLC
et passera à l'étape 4 si une activation
du démarreur est détectée.
Moniteur du Système de Charge
Tension DLC KOEO :
12,2 V
Veuillez démarrer le moteur
Appuyez BACK pour sortir
4.
Si la condition Démarrage est détectée, l'analyseur-
contrôleur commencera à collecter les mesures de
la tension du DLC.
•
Si le moteur démarre, appuyez sur
Bosch Automotive Service Solutions Inc.
HAUT et
BAS pour
.
.
.
CP9690 Elite AutoScanner® | Mode d'emploi | 43 | fr
Moniteur du Système de Charge
Collecte de données en cours
Appuyez ENTER une fois
le moteur démarré
5.
Si la condition Moteur démarré est détectée,
l'analyseur-contrôleur recueillera les tensions
du DLC en mode KOER.
Moniteur du Système de Charge
Déterm. tension DLC
KOER en cours
Appuyez BACK pour sortir
6.
Les résultats du test sont alors affichés.
Résultats du test
Tension DLC KOEO
Tension DLC au démarrage
Tension DLC KOER
Appuyez ENTER pour consulter
le tracé des données.
Résultats du test
Tension DLC KOEO
Tension DLC au démarrage
Tension DLC KOER
Appuyez ENTER pour consulter
le tracé des données.
Sur le premier écran, l'analyseur-contrôleur n'a pas
détecté que le moteur avait démarré. Il n'y a donc
aucune mesure de tension en mode KOER.
Sur le second écran, l'outil a bien détecté que le moteur
avait démarré. Il y a donc une mesure de tension en
mode KOER.
L 'écran sur la gauche montre que la tension KOEO avant
une tentative de démarrage du moteur était de 12,2 V.
Dès que le démarreur a commencé à démarrer le
moteur, une tension de démarrage de 10,4 V a été
mesurée. Après le démarrage du moteur, une tension
KOER de 14,7 V a été mesurée.
12,2
10,4
---
12,2
10,4
14,7
573464 | RÉV. B | 03.2016
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