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IMPORTANT
Les fonctions Examiner Donnees,
Imprimer Donnees, Consulter code,
Localis . Composant, Acronymes et Config .
Du Système sont couvertes à la section 5
du présent mode d'emploi. Elles ne sont
pas expliquées dans cette section.
Le Menu Diagnostics est divisé comme suit :
•
Flux Donnees
–
Consulter Données
–
Enregistrer Donnees
–
Localis. Composant
–
Acronymes
–
Examiner Donnees
–
Imprimer Donnees
–
Consulter code
–
Config. Du Système
•
Codes Diagnostic
–
Lire Les Codes
–
Effacer Les Codes
–
Exmine Dnées Figées
–
Localis. Composant
–
Acronymes
–
Examiner Donnees
–
Imprimer Donnees
–
Consulter code
–
Config. Du Système
•
Tests spéciaux
–
Détecteurs I/M
–
Contrôle Cycle Essai
–
Vérifier Létat OBD
–
État MIL
–
Test Détecteur O2
–
Tests du Moniteur de Diag.
–
Systèmes Embrq
–
Rens. Véhicule
–
Réinitialisation du Témoin D'huile
–
Réinitialisation de la Batterie
–
Moniteur du Système de Charge
–
Modules Presents
–
Localis. Composant
–
Acronymes
–
Examiner Donnees
–
Imprimer Donnees
–
Consulter code
–
Config. Du Système
•
Localis. Composant
•
Acronymes
•
Examiner Donnees
•
Imprimer Donnees
•
Consulter code
•
Config. Du Système
Toutes les fonctions ne figurent pas dans les menus de
chaque véhicule. Certaines fonctions sont spécifiques
au véhicule, donc elles n'apparaissent pas dans tous
les menus.
5.1
Détecteurs I/M (émissions)
La fonction Détecteurs I/M (Inspection/Maintenance)
est utilisée pour afficher un instantané du
fonctionnement du système d'émission sur les véhicules
OBD II. La fonction Détecteurs I/M est très utile. Pour
garantir l'absence de problème, assurez-vous que tous
les détecteurs sont OK ou s/o et qu'il n'existe aucun
code d'anomalie. Consultez le manuel d'entretien du
véhicule pour le fonctionnement du cycle de conduite.
Bosch Automotive Service Solutions Inc.
CP9690 Elite AutoScanner® | Mode d'emploi | 27 | fr
Sous des conditions de conduite normales, l'ordinateur
du véhicule analyse le système d'émission. Après une
certaine période (chaque détecteur possède des
conditions de conduite et une durée spécifiques), les
détecteurs de l'ordinateur décident si le système
d'émission du véhicule fonctionne correctement ou non
et s'il détecte des valeurs hors plage. Lorsque l'état du
détecteur est :
•
OK : le véhicule a été conduit assez longtemps pour
effectuer la détection;
•
inc. (incomplet) : le véhicule n'a pas été conduit
assez longtemps pour effectuer la détection;
•
s/o (sans objet) : le véhicule ne prend pas en charge
ce détecteur.
Selon le véhicule, la déconnexion ou la décharge de la
batterie peut effacer les codes d'anomalie et le statut du
moniteur. Les détecteurs peuvent être réinitialisés :
•
à la suite de l'effacement des codes;
•
lorsque les modules de commande du véhicule ne
sont pas alimentés.
La fonction Détecteurs I/M peut être activée lorsque le
contact est mis et que le moteur tourne (KOER) ou
lorsque le contact est mis mais que le moteur ne tourne
pas (KOEO).
Des conditions climatiques extrêmes ou un mauvais état
des routes peuvent empêcher le fonctionnement d'un
détecteur. De même, un démarrage à froid peut être
nécessaire pour actionner certains détecteurs.
À partir du menu Test spéciaux :
1.
Sélectionnez Détecteurs I/M.
•
Utilisez les touches
mettre l'option Détecteurs I/M en surbrillance.
•
Appuyez sur
Tests spéciaux
Détecteurs I/M
Contrôle Cycle Essai
Vérifier Létat OBD
État MIL
Test Détecteur O2
Tests du Moniteur de Diag.
Systèmes Embrq
Rens. Véhicule
Réinitialisation du Témoin
D'huile
Les deux types de test des Détecteurs I/M sont :
•
L 'option Depuis Effacem DTC affiche le statut des
détecteurs depuis le dernier effacement des codes
d'anomalie.
•
Ce Cycle de Conduite : affiche l'état des détecteurs
depuis le début du cycle de conduite en cours.
Consultez le manuel d'entretien du véhicule pour
plus de détails sur les détecteurs associés à
l'émission et leur statut.
Certains véhicules ne prennent pas en charge la fonction
Ce Cycle de Conduite. Si le véhicule prend en charge les
deux types de détecteurs, le menu Détecteurs I/M
s'affiche.
HAUT et
BAS pour
.
573464 | RÉV. B | 03.2016
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