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fr | 12 | Mode d'emploi | CP9690 Elite AutoScanner®
Codes relatifs au groupe motopropulseur
Code
Type
P0xxx
Générique (SAE)
P1xxx
Spécifique au constructeur
P2xxx
Générique (SAE)
P30xx–P33xx
Spécifique au constructeur
P34xx–P39xx
Générique (SAE)
Codes relatifs au châssis
Code
Type
C0xxx
Générique (SAE)
C1xxx
Spécifique au constructeur
C2xxx
Spécifique au constructeur
C3xxx
Générique (SAE)
Codes relatifs à la carrosserie
Code
Type
B0xxx
Générique (SAE)
B1xxx
Spécifique au constructeur
B2xxx
Spécifique au constructeur
B3xxx
Générique (SAE)
Codes relatifs à la communication réseau
Code
Type
U0xxx
Générique (SAE)
U1xxx
Spécifique au constructeur
U2xxx
Spécifique au constructeur
U3xxx
Générique (SAE)
573464 | RÉV. B | 03.2016
4
Utilisation de l'analyseur-
contrôleur
4.1
L'analyseur-contrôleur
9
8
7
3
6
1.
Port USB : procure une connexion USB pour
l'ordinateur.
2.
CodeConnect® : permet à l'opérateur
d'accéder aux informations de réparation
spécifiques au véhicule.
3.
Touches
GAUCHE et
choix OUI ou NON et des paramètres de données
relatives à une liste de données personnalisées.
4.
Touche
ENTER : sélection des éléments
affichés.
5.
Touche
MARCHE/ARRÊT : mise en MARCHE
ou ARRÊT de l'appareil.
6.
Touche
BACK : retour à l'écran ou au niveau
précédent.
7.
Touche
INFO SUPP : affichage de la définition
du code d'anomalie (DTC) lors de la consultation
des données d'image figée. Lors de la consultation
de la définition d'un DTC, il permet d'afficher les
critères de paramétrage du code.
8.
Touches fléchées
HAUT et
de la sélection vers le HAUT ou le BAS.
9.
Écran LCD (couleur, rétroéclairé, résolution QVGA)
10. Câble du DLC (non représenté) : procure une
connexion à l'interface du véhicule.
11. Plaque d'identification : située dans le
compartiment de batterie, indique le numéro
de série de l'analyseur-contrôleur.
12. Compartiment de batterie(à l'arrière, non
représenté) : alimente l'analyseur-contrôleur lors
de la reprogrammation à partir d'un ordinateur ou
de la révision et l'impression des codes hors ligne.
13. Prise d'alimentation 12 V (non représentée) :
alimente l'analyseur-contrôleur lorsqu'il est raccordé
à certains véhicules OBD I.
1
2
3
8
4
5
DROITE : sélection des
BAS : déplacement
Bosch Automotive Service Solutions Inc.
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