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Ce contrôle est utilisé uniquement sur les
véhicules ayant un moteur à injection de
carburant électronique séquentielle. (Où
les injecteurs sont activés individuellement
dans le même ordre que la séquence
d'allumage des bougies.) Le contrôle active
et désactive chaque injecteur et contrôle la
perte de régime. Les codes indiquent les
cylindres qui sont faibles ou qui ne
contribuent pas en raison de problèmes
tels que des injecteurs, des bougies ou des
fils endommagés. Le contrôle doit être
effectué à la fin de la procédure d'auto-
contrôle normale contact mis moteur
tournant (expliquée dans la section 4) et
peut être répété à volonté.
AVERTISSEMENT: La procédure suivante
nécessite de démarrer le moteur.
Faites toujours fonctionner le véhicule
dans un lieu bien aéré.
Les gaz d'échappement sont très toxiques.
1) Priorité à la sécurité !
• Serrez le frein de stationnement.
• Engagez le levier de vitesse en
position de STATIONNEMENT (boîte
de vitesses automatique) ou POINT
MORT (boîte de vitesses manuelle).
• Calez les roues motrices.
2) Assurez vous que le contact soit coupé
3) Contrôlez la pile du lecteur de code
• Consultez la section 2.
4) Branchez le lecteur de codes
• Consultez la section 3.
• Branchez les DEUX connecteurs de
contrôle dans le lecteur de code.
5) Mettez le commutateur Maintien/
essai en position MAINTIEN
6) Préparez un papier et en crayon
• Ceci permettra d'écrire les codes
7) Démarrez le moteur.
• Restez à l'écart des pièces en
mouvement.
8) Mettez le commutateur Maintien/
essai en position ESSAI
• L'ordinateur effectue maintenant
l'auto-contrôle normal Contact mis
moteur tournant.
9) Attendez jusqu'à la fin de tous les
signaux de code d'entretien
• Le témoin SAC du lecteur de code
arrête de clignoter.
– Début du contrôle d'équilibrage de
cylindres –
10)Appuyez légèrement sur
l'accélérateur puis relâchez-le à
peu près 10 secondes après que le
témoin SAC ait arrêté de clignoter
• N'appuyez pas à fond sur l'accélérateur !
Exception: appuyez brièvement à fond
sur l'accélérateur pour les modèles
1986 uniquement.
• La durée du contrôle est inférieure à 3
minutes.
• Ne déplacez pas l'accélérateur jusqu'à
ce que le contrôle soit terminé.
11)Obtenez les codes du témoin SAC
clignotant
• Comptez les clignotements pour
obtenir les codes.
REMARQUE: Ce contrôle peut
donner des codes à un chiffre.
Un code 3 ressemble à:
CLIGNOTEMENT CLIGNOTEMENT
CLIGNOTEMENT
Un code 12 ressemble à:
CLIGNOTEMENT (pause)
CLIGNOTEMENT CLIGNOTEMENT
(CLIGNOTEMENT=1,
CLIGNOTEMENT CLIGNOTEMENT = 2.
Mettez 1 et 2 ensemble, le code est 12).
• Le contrôle est terminé
167
PAUSE
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