VM Motori R754EU5 Instructions Pour L'emploi page 304

3- Stellen Sie einen Behälter mit ange-
messenem Fassungsvermögen bereit.
4- Lockern Sie die Schraube (E).
Die Anschlüsse der Hochdruckschläu-
che des Kraftstoffversorgungskreises
(CoMMoN-RAIL-System) nicht lockern.
5- Betätigen Sie die Pumpe (F) von Hand,
um Luft aus dem Kreislauf zu entfernen.
6- Kontrollieren Sie, ob aus der Entlüftun-
D
gsschraube (E) sauberes Dieselöl ohne
Luft austritt.
PRÜFEN SIE DEN MoToRÖLSTAND
Gehen Sie wie angegeben vor.
1- Schalten Sie den Motor ein und bringen
Sie ihn auf Betriebstemperatur (70÷80
°C).
2- Schalten Sie den Motor aus und ziehen
Sie den Zündschlüssel ab.
3- Stellen Sie den Motor vollkommen
eben auf.
4-Warten Sie einige Minuten ab, um alles
Öl in die Wanne abfließen zu lassen.
5- Ziehen Sie den Stab (L) heraus und
prüfen Sie den Ölstand.
6- Füllen Sie, wenn erforderlich, über
den Verschluss (M) nach. Hinsichtlich der
Ölmenge siehe unter "Technische Daten".
Der Ölstand muss immer zwischen den
Markierungen für den Mindest- und
den Höchstwert liegen.
Mischen Sie keine Öle unterschiedli-
cher Marken oder Eigenschaften (Siehe
"Empfohlene Schmiermittel")
Deutsch
R750EU5 - IE3 - TE4 - IE4 - ISE4
Achten Sie darauf, dass nicht der
gesamte Treibstoff aus dem Filter
ausläuft.
Sollte dies trotzdem passieren, müs-
sen Sie den Filter herausnehmen
(siehe "Wechsel des Treibstofffilters"),
von Hand befüffeln und nochmals
entlüften.
7- Ziehen Sie die Schraube (E) fest.
8- Wischen Sie Treibstoffreste vor dem
Einschalten des Motors ab.
Messstab (L)
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Einfüllverschluss (M)
Ed.8 / 0-202