VM Motori R754EU5 Instructions Pour L'emploi page 205

Cambiador de calor
Rotación eje motor
Secuencia de explosión
Distribución
Régimen mínimo en vacío
(motor estándar)
Peso del motor en seco
Inclinación máxima longitudinal
permanente (con volante en
posición superior)
Inclinación máxima longitudinal
permanente (con volante en
posición inferior)
Inclinación máxima transversal
permanente
Potencia y par
Régimen máximo de funciona-
miento
Potencia máxima
Par máximo
Consumos en régimen de
máxima potencia
Consumo específico de com-
bustible
Consumo específico de aceite
Circuito de alimentación
Tipo de inyección
Tipo de combustible
Español
R750EU5 - IE3 - TE4 - IE4 - ISE4
Unidad de
R754EU5
medida
Sentido contrario a las agujas del reloj (vista lado
1-3-4-2
con punterías hidráulicas y eje de excéntricas
mando de cascada de engranajes y eje de excéntri-
R.p.m. 800 +/-50
kg
Grados
Grados
Grados
R.p.m. 3000
kW (CV) @
74 (100) @ 3000
R.p.m.
Nm (kgm)
340 (34.68) @ 1350
@ R.p.m.
g/kWh
g/kWh
El motor ha sido proyectado para alimentarse con los combusti-
bles estándar disponibles en territorio europeo (según las especi-
ficaciones DIN EN 590). En caso de alimentación con combustible
BIODIESEL (según las especificaciones UNI EN 14214), puede
mezclarse hasta el 5% con combustible disponible en territorio
europeo (según la norma DIN EN 590).
stibles con especifica-ciones diferentes de las indicadas.
3
agua/aceite
volante)
varillas y balancines
cas situado en la bancada
260
30°
35°
30°
120 (163) @ 3000
500 (51) @ 1350
274
0,2
Inyección directa Common Rail
Prohibido utilizar combu-
Ed.8 / 0-202
R756EU5
1-5-3-6-2-4
750 +/-50
335
30°
35°
30°
3000
254
0,2
E