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FR
4.3 Nettoyage de la fourche
N
OTE
Cette opération peut être effectuée avec fourche montée sur
le motocycle.
Le cache-poussière est lubrifi é par le constructeur avec de
la graisse qui simplifi e le glissement des plongeurs surtout
après une longue période d'inactivité.
Avec l'emploi de la suspension, cette graisse peut fondre et
adhérer aux plongeurs en donnant la sensation qu'il y a une
fuite de lubrifi ant.
Vérifi ez la suspension pour être sûrs qu'il ne s'agit pas d'une
fuite d'huile effective. Après chaque emploi de la moto,
nettoyez avec soin les surfaces externes de la fourche
en prêtant une attention particulière aux plongeurs et aux
cachepoussière.
A
!
TTENTION
En présence de fuites d'huile de la fourche, n'utilisez
pas la moto. Éliminez toute fuite d'huile avant d'utiliser
à nouveau la moto.
A
!
TTENTION
Au cours de l'utilisation il se peut que des insectes se
collent sur la surface des fourreaux, il faut donc les
nettoyer tout de suite car ils pourraient occasionner de
graves dommages au système de suspension.
A
!
TTENTION
Eviter absolument d'utiliser des outils métalliques pour
éliminer les particules de saleté.
DE
4.3 Reinigung Holme
W
ICHTIG
Für diese Arbeit braucht die Gabel nicht vom Motorrad
abmontiert zu werden.
Der Staubabstreifer der Gabeln ist vom Hersteller eingefettet,
um das Gleiten der Standrohre zu erleichtern, besonders
nach einer längeren Benutzungspause der Gabel.
Der Staubabstreifer der Gabeln ist vom Hersteller eingefettet,
um das Gleiten der Standrohre zu erleichtern, besonders
nach einer längeren Benutzungspause der Gabel.
Bei Benutzung der Federung kann sich dieses Fett
verfl üssigen und an den Standrohren kleben, was fälschlich
den Eindruck erweckt, man verliere Schmiermittel. Die
Federung untersuchen, um sicherzugehen, dass es sich
nicht um einen echten Ölverlust handelt.
A
!
CHTUNG
Bei Ölverlusten aus der Gabel das Motorrad nicht
benutzen. Alle Ölverluste beseitigen, bevor das Motorrad
wieder benutzt wird.
A
!
CHTUNG
Während des Gebrauchs können eventuell Insekten
an der Oberfl äche der Holme kleben bleiben, die, wenn
sie nicht umgehend entfernt werden, an der Federung
schwere Schäden verursachen können.
A
!
CHTUNG
Die Verwendung von Metallwerkzeugen für das Abtragen
von Schmutzteilchen ist unbedingt zu vermeiden.
ES
4.3 Limpieza de las botellas
N
OTA
Esta operación puede ser efectuada con la horquilla
instalada en la motocicleta.
El guardapolvo de las horquillas es lubricado por el
constructor con grasa para facilitar el deslizamiento de
las barras, sobre todos después de un largo periodo de
inactividad de la horquilla.
Con el uso de la suspensión, esta grasa puede deshacerse
y adherir a las barras dando la impresión de que hay una
pérdida de lubricante.
En este caso, es necesario controlar la suspensión para
estar seguros que no trata de una efectiva pérdida de
aceite. Después de cada uso, limpie cuidadosamente
las superfi cies externas de la horquilla prestando mucha
atención a las barras y a los guardapolvo.
¡A
!
TENCIÓN
En presencia de pérdidas de aceite de la horquilla, no use
la motocicleta. Elimine cualquier pérdida de aceite antes
de volver a usar la motocicleta.
¡A
!
TENCIÓN
Durante el empleo, pueden adherirse sobre la superfi cie de
las barras posibles insectos. Si no se los quita rápidamente
pueden causar daños graves en el sistema de suspensión.
¡A
!
TENCIÓN
Evite absolutamente utilizar herramientas metálicas para
eliminar partículas de suciedad.
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